Detroyt, o'lik shahar. AQShning Detroyt arvoh shaharchasi

“Bu tarixda birinchi marta sodir bo‘layotgani yo‘q. Boshqa buyuk shaharlarning jasadlari cho'llarga ko'milgan va Osiyo o'rmonlari tomonidan yer bilan yakson qilingan. Ba'zilari shu qadar uzoq vaqt oldin tushib ketganki, hatto ularning ismlari ham qolmagan. Ammo u erda yashaganlar uchun vayronagarchilik zamonaviy zamonaviy shaharning nobud bo'lishidan ko'ra ko'proq va mumkin emasdek tuyuldi ... "
Jon Wyndham. Triffidlar kuni

Detroyt - avtomobillar tomonidan tug'ilgan va vayron qilingan shahar. Nima uchun eng boy avtoimperiya, AQShning o'tgan asrdagi eng nufuzli shaharlaridan biri borgan sari sekinroq nafas olmoqda, tobora bizning kunlar Atlantisiga aylanmoqda - AiF.ru saytida o'qing.

Sobiq Detroyt temir yo'l deposi. Foto: www.globallookpress.com

Detroyt - Amerikaning avtomobil poytaxti, uning metall jiringlashi Artur Xeylining "G'ildiraklar" kitobini o'qigandan so'ng tom ma'noda qulog'iga tushadi, butun yil davomida ohangni o'rnatadigan xalqaro yanvar avtosalonining sayti, uning tug'ilgan joyi. oq tanli reper Eminem - rasman bankrot deb e'lon qilindi.

Tom ma'noda 50 yil oldin, shahar Amerika Qo'shma Shtatlaridagi deyarli eng nufuzli bo'lib, sanoat Amerikaning barcha shaharlaridan oldinda edi. Butun muhojirlar jamoalari u yerga ish, yaxshiroq hayot va Amerika orzusini izlab kelishdi. Aynan Detroytda mashhur Genri Ford o'zining birinchi mashinasini yig'di va dunyoda birinchi marta konveyer yig'ilishidan foydalangan holda avtomobillar ishlab chiqaradigan birinchi zavodni qurdi. Aynan o'sha erda, Detroytda shaxsiy avtomobil oilaviy hayotda tanish va kundalik narsaga aylandi - boshqa har qanday shaharda shunga o'xshash voqea sodir bo'lishidan ancha oldin.

Detroytdagi tashlandiq uylar. Foto: www.globallookpress.com

Detroyt, 2013 yil

Detroyt hali ham hamma narsaga ega shahar: uylar, do'konlar, mashinalar, daraxtlar, avtobus bekatlari. Ammo kelajak yo'q .

Bir paytlar dabdabali mehmonxona va teatrlarning derazalari taxta bilan qoplangan, ilgari zarhal ishlangan shlyapalar chang va o‘rgimchak to‘ri bilan qoplangan. O'sha bir qavatli Amerikaning yozgi qishlog'ining markazida Ilf va Petrovning ichkaridan graffiti bilan bo'yalgan arzon uylar yoqib yuborilgan. Dalalar orasida okean laynerlaridek ko‘tarilgan ulkan binolar shaharning avvalgi ulug‘vorligini eslashga harakat qiladi, ammo singan derazalar orqali bo‘sh ofis maydonini ko‘rish mumkin. Va hech qanday kelajak ko'rinmaydi.

Bugun Detroyt ko'chalarida yolg'iz yurmagan ma'qul. Kechki soat 16-5da esa o‘tkinchini uchratish deyarli mumkin emas.

Surat: AiF / Irina Zverkova

Hatto markaziy ko'chalarda ham uylar yetarli bo'lib, ularning birinchi qavatlari yog'och qalqon va temir choyshablar bilan qoplangan, shuning uchun kirish joylari uyaga aylanmasligi va yong'in sodir bo'lmasligi kerak. Omon qolgan do‘kon vitrinalaridagi “Sotish” va “Ijaraga” yozuvlari zo‘rg‘a o‘qiladi, yomg‘ir yuvib ketgan va chang bilan oqarib ketgan. Ko'rinishidan, oxirgi egalar qandaydir tarzda biznesni saqlab qolishga harakat qilishgan.

Butun markaz sayyohlar rahm-shafqatiga ega bo'lgan Evropa shaharlaridan farqli o'laroq, Detroytda har qanday suvenir va hatto bir shisha suv sotib olish juda qiyin. Do'konlar deyarli yo'q va agar ular bo'lsa, unda siz ularga kirishni xohlamaysiz - odatda kiraverishda bir nechta g'amgin odamlar bor ...

Sobiq avtomobillar qirolligi bugun shunday ko‘rinishda va nafas olmoqda. Qudratli avtoulov imperiyasiga nima bo'ldi?

1931 yilda gullab-yashnagan Detroyt. Foto: www.globallookpress.com

Detroyt, 1910-yillar

Shaharning gullab-yashnashi 20-asrning boshlariga to'g'ri keldi. Aynan o'sha paytda avtomobil sanoatida iqtisodiy yuksalish sodir bo'ldi. Genri Forddan keyin General Motors va Chrysler korporatsiyalari Detroytda zavodlarini ochdilar. Shunday qilib, eng yirik avtomobil korxonalari, "katta uchlik": Ford, General Motors va Chrysler shaharda to'plangan.

Michigan va Grisvold ko'chalarining kesishmasi, 1920 yil Foto: commons.wikimedia.org

1930-yillarda kasaba uyushmalarining paydo bo'lishi bilan Detroyt avtomobil ishchilari kasaba uyushmasi va ish beruvchilar o'rtasidagi kurash sahnasiga aylandi. 1940-yillarda Amerikaning birinchi avtomagistrallaridan biri M-8 shahar orqali oʻtdi va Ikkinchi jahon urushidagi iqtisodiy yuksalish Detroytga “demokratiya arsenali” laqabini berdi. 20-asrning birinchi yarmidagi jadal iqtisodiy o'sish janubiy shtatlardan (asosan qora tanlilar) va Evropadan aholi oqimi bilan birga keldi. Ish bilan ta'minlashda kamsitish (va u juda kuchli bo'lgan) zaiflashgan bo'lsa-da, muammolar hali ham mavjud edi va bu 1943 yildagi irqiy qo'zg'olonga olib keldi, natijada 34 kishi halok bo'ldi, ulardan 25 nafari afro-amerikaliklar edi.

1950-yillarda Detroyt Qo'shma Shtatlardagi asosiy muhandislik markazlaridan biri bo'lgan va o'sha paytda davlat darajasida arzon va arzon avtomobillar dasturini ilgari surgan. Shahar o'z rivojlanishida bumni boshdan kechirdi - u tom ma'noda gullab-yashnadi va Shimoliy Amerikaning eng boy shaharlaridan biriga aylandi. 1920-yillarning oʻrtalaridan avtosanoatning rivojlanishi bilan shaharda koʻplab shaxsiy avtomobillar paydo boʻldi. Detroyt birinchilardan bo'lib avtomobil yo'llari va o'tish joylari tarmog'ini qurgan shaharlardan biri edi. Boshqa tomondan, jamoat transporti tizimi rivojlanmagan. Aksincha, avtomobil korporatsiyalari tramvay va trolleybus liniyalarini yo'q qilish uchun lobbichilik qilishdi. Ayni paytda aksiya davom etar, shaxsiy avtomashina sotib olish e’lon qilinar, jamoat transporti “kambag‘allar uchun transport”dek obro‘siz va noqulay bo‘lib ko‘rsatildi. Aholining shaxsiy transport vositalariga bunday o'tkazilishi aholining Detroyt markazidan uning chekkasiga ko'chishiga yordam berdi.

General Motorsning Detroytdagi bosh qarorgohi. Foto: www.globallookpress.com

Detroyt, 1950-yillar

Bu Detroytning tanazzulga uchrashining boshlanishi edi. Tobora ko'proq malakali ishchilar o'z uylarini sotib, shahar tashqarisida toza havoda yashash uchun ketishdi, hatto avvalgi ishlarida qolishdi.

Muhandislar va ishchilarni ko'chirish bilan bir qatorda, shahar shahar markazini afro-amerikaliklar bilan ko'paytirish kampaniyasini boshladi. Ularga muvaffaqiyatli shaharda yaxshi firmalarda ishlashga ruxsat berildi (Amerika demokratiyasining o'ziga xos ko'rinishi). Bunday qo'shnilarning paydo bo'lishi o'rta sinf va elitaning shahar chetiga chiqib ketishini yanada rag'batlantirdi.

Ta'kidlash joizki, Detroyt chekkasida yashovchilar butunlay boshqacha soliq to'laganlar - yashash joyida. Byudjetni qisqartirish natijasida shahar qisqara boshladi. Ish o'rinlari qisqartirildi, do'kondorlar, bankirlar, shifokorlar to'lovga qodir xaridorlar bor joyga ko'chib o'tdilar.

Foto: www.globallookpress.com

Ayni paytda Detroytning o'zida kambag'al odamlar (asosan afro-amerikaliklar) ko'payib borardi - ularning shahardan tashqariga ko'chib o'tishga pullari yo'q edi.

Ular orasida qashshoqlik va ishsizlik tufayli jinoyatchilik avj oldi, shuning uchun Detroyt tezda Qo'shma Shtatlardagi eng "qora" va xavfli shaharlardan biri sifatida shuhrat qozondi. Bu vaqtda Qo'shma Shtatlarda irqiy segregatsiya bekor qilindi, natijada afro-amerikaliklar oq tanlilar bilan tobora ko'proq to'qnash kelishdi va bu irqlararo mojaroga olib keldi. Eng avj nuqtasi 1967 yilda, iyul oyida to'qnashuvlar AQSh tarixidagi 12-ko'chadagi qo'zg'olon deb nomlanuvchi besh kunlik eng shiddatli tartibsizliklardan biri bilan yakun topdi.

1973 yilda neft inqirozi boshlandi. Bu ko'plab amerikalik avtomobil ishlab chiqaruvchilarning bankrot bo'lishiga olib keldi, ularning mashinalari, ochko'z va qimmat, iqtisodiy Evropa va Yaponiya avtomobillari bilan raqobatlasha olmadi. Birin-ketin zavod yopila boshladi, odamlar ishsiz qoldi va Detroytni tark etdi. Shaharning ma'muriy chegaralaridagi aholisi 2,5 baravarga kamaydi: 1950-yillar boshidagi 1,8 million kishidan 2012 yilga kelib 700 ming kishigacha. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, bu ko'rsatkichlar orasida uy-joy mavjud bo'lgan ishchilar toifasiga ko'chib o'tganlar ham kiradi. arzonroq va xavfsizroq.

Kechasi Detroyt ko'chalari. Surat: AiF / Irina Zverkova

Detroyt, 2013 yil

So'nggi o'n yilliklar davomida shtat va federal hokimiyatlar shaharni, ayniqsa uning markaziy qismini qayta tiklashga urinishlaridan voz kechmadilar. 2000-yillarning so'nggi tashabbuslaridan biri Detroyt iqtisodiyotini haligacha mustahkamlay olmagan bir nechta kazinolarni yaratish va qurish edi. 2012 yil dekabr oyida shahar byudjeti taqchilligi 30 million dollarni tashkil etdi.

Bugungi kunda Detroyt jinoyatchilik darajasi eng yuqori va ta'lim darajasi eng past shahar hisoblanadi. Va AQShda eng yuqori ko'chmas mulk solig'i. Yuz minglab shahar aholisi to'lamagan soliqlar. Va qashshoqlikdan va ko'chmas mulkni hibsga olgandan keyin uyingizni bir necha dollarga sotib olish osonroq bo'lgani uchun.

Foto: www.globallookpress.com

2013 yilga kelib, eng faollari qaramog'idagilarini qoldirib, shaharni tark etishdi. Detroytda har 6 nafar nafaqaxo'rga mehnat yoshidagi 4 kishi to'g'ri keladi.

Agar o'tgan asrda aholining 70 foizi oq tanlilar bo'lsa, hozir aholining 84 foizi afro-amerikaliklardir. Afsuski, ular unchalik ma'lumotga ega emaslar: amerikalik tadqiqotlarga ko'ra, maktab o'quvchilarining atigi 7 foizi ravon o'qishi va hisoblashi mumkin. Natijada, Detroyt AQShda jinoyatchilik darajasi eng yuqori, qotilliklar soni eng yuqori bo'lib, aksariyati (70%) giyohvand moddalar bilan bog'liq.

Odamlar shunchaki qochib ketishyapti. Avtomobillar shohligidan.

Dunyo aholisining yarmi sayyoramiz yuzasining qariyb 1 foizini egallagan shaharlarda istiqomat qiladi - bu raqamlar ko'pchilik uchun tanish, ammo shaharlarning qisqarishi haqida ko'p aytilmagan. Bir vaqtlar AQShning to'rtinchi yirik shahri bo'lgan tashlandiq Detroytning qo'rqinchli darajada go'zal fotosuratlari hatto turizmning yangi turini qo'zg'atdi: o'layotgan shaharni tomosha qilish. Nazariya va amaliyot nima uchun bu sodir bo'layotganini aniqlashga harakat qildi.

Muvaffaqiyatsiz shaharlar

Shaharshunoslik haqidagi maqolalarni fojiali raqamlar bilan boshlash odatiy holdir - Yer aholisining yarmi (59%) sayyoramiz yuzasining taxminan 1% ni egallagan shaharlarda yashaydi. Har kuni shaharlarga 50 ta yangi odam keladi, ya'ni har bir shaharga 50 ta yangi ish, yotoq, tushlik, kechki ovqat kerak bo'ladi. 50 ta qo'shimcha kechki ovqatlar fonida, bu odamlarning ba'zilari kelgan qo'shni shaharda kichik qisqartirish unchalik qo'rqinchli ko'rinmaydi. Umuman olganda, shaharlarning qisqarishi to'g'risida ko'ngildagidek ko'p gapirilmayapti. Sog'lom fikr shuni ko'rsatadiki, ba'zi shaharlar aholisi ko'paygan sari, boshqalari uni yo'qotadi. Globallashuv poygasida, xuddi hayotdagi kabi - kimdir g'alaba qozonadi, qolganlari yutqazadi.

Yo'qotilganlar haqida nima bilamiz? Biz bilamizki, "boom shaharlar" deb ataladigan shaharlar ularning baxtsiz hamkasblariga qaraganda ancha kam. So'nggi 50 yil ichida aholisi 100 000 dan ortiq bo'lgan 370 dan ortiq shaharlar aholisining 10% dan ortig'ini yo'qotdi. Bo'sh shaharlarning chorak qismi AQShda, asosan Yaqin Sharqda joylashgan.

Amerika shaharlariga vaqt nima qilmoqda

Detroyt eng ko'p yo'qotdi, 1950-yillardan beri aholi 61,4% ga kamaydi. Rivojlanayotgan megapolis arvoh shaharchaga aylandi, butun mahallalar bo'm-bo'sh, bizneslar tashlab ketilgan. Hikoya hammaga ma'lum va qayg'uli: gullab-yashnagan, ammo umuman oddiy Amerika shaharchasi, 20-yillardagi avtomobil portlashi fonida, o'zining gullash davrini boshdan kechirmoqda va o'ttizinchi yillar tomonidan butunlay qayta qurilgan - shunday miqyosda osmono'par binolar Nyu-York va Nyu-Orlean bilan raqobatlashadi. Bu pasayish o'sish kabi tezdir - 1960-yillarda shahar kelajakdagi moliyaviy muammolarning deyarli sezilmaydigan belgilariga ega bo'lgan umumiy qulay shahar taassurotini qoldiradi va 1970-yillarda shahar deyarli bo'sh edi.

Bu o'zgarishlarga nima sabab bo'ldi? An'anaga ko'ra, avtosanoatning qulashi ayblanadi. Asr boshida Detroyt yuz minglab muhojirlarni ish bilan ta'minlash orqali o'ziga tortdi. Keyin urush bo'ldi, keyin urush tugadi, texnologiya oldinga siljidi, avtomatlashtirilgan ishlab chiqarishga o'tdi va malakasiz ishchi kuchiga talab kamaydi. Minglab, minglab ishchilar ishsiz qoldi. Sanoat rivojlanishi va u bilan bog'liq bo'lgan ish joylarini qisqartirish oq va qora tanlilar o'rtasidagi keskin to'qnashuvlar fonida sodir bo'ldi. Detroyt yashash uchun xavfli shahar bo'lib, aholining chiqib ketishiga yordam bermay qolmaydi. Yana bir omil sanoat madaniyatiga to'liq e'tibor qaratish edi - shaharda na yirik universitet, na san'at galereyasi bor edi. Shu o‘rinda madaniy davomiylikning yo‘qligi haqida ham aytib o‘tish joiz. Detroytning cheksiz qayta qurilishi tufayli tarixiy binolarni saqlab qolish xayoliga ham kelmagan: turar-joylar to'xtash joylari qurish uchun tozalangan, ofislar uchun me'moriy yodgorliklar vayron qilingan va agar biron bir bino saqlanib qolgan bo'lsa, bu faqat mablag' yo'qligi sababli edi. buzish.

Hamma tashlandiq shaharlar bir-biriga o'xshash va barcha obod shaharlar o'ziga xos go'zaldir. Bir paytlar Detroyt singari, bular rivojlangan infratuzilmaga ega bo'lgan muvaffaqiyatli shaharlar bo'lib, aholi u yoki bu sabablarga ko'ra ularni tark etgan. Va agar bu shaharlar ilgari daromad keltirgan bo'lsa, endi ular jiddiy iqtisodiy muammodir.

Qanchalik ko'p odamlar ketsa, qolganlar uchun yashash shunchalik qimmatga tushadi. Buning asosiy sabablari shahar infratuzilmasi bilan bog'liq: aholi soni kamayganiga qaramay, u o'zgarishsiz qoldi. Oddiy matematika shundan kelib chiqadi: infratuzilma bir xil bo'lib qoldi, shuning uchun uning narxi bir xil bo'lib qoldi, lekin aholi soni kamaydi, demak, aholi jon boshiga to'g'ri keladigan xarajatlar ortdi. Keyingi e'tibor aholi zichligi bilan bog'liq: uning shahri qanchalik ko'p bo'lsa, aholi zichroq bo'lsa, turli xil kommunal xizmatlar arzonroq (taxminan aytganda, suv quvurining uzunligi kamayadi). Shaharlar siyraklashmoqda, aholi ko'paymoqda, suv quvurlari cho'zilib bormoqda. Uy-joy qimmatlashadi, bu esa shaharni tark etishning yana bir sababi bo'ladi.

Hali yechim topilmadi. Takliflardan biri - ortiqcha infratuzilmani yo'q qilish bilan aholi zichligini sun'iy ravishda oshirish - ko'pchilik uchun bahsli qarordan ko'ra ko'proq ko'rinadi.

Manchester va Ivanovo

Detroyt tashlandiq shahar hodisasining klassik tasviriga va uni o'rganish uchun universal materialga aylandi. 2002-yilda Germaniya madaniyat jamg‘armasi san’atkorlar, jurnalistlar, madaniyatshunoslar va sotsiologlar ishtirokida ushbu mavzu bo‘yicha yirik loyihani amalga oshiradi. Ro'yxatda AQShning avtomobil poytaxtidan tashqari, Angliyaning Manchester va Rossiyaning Ivanovo shaharlari ham bor. Tadqiqotning belgilangan maqsadi hodisani har tomonlama tahlil qilish, xavf zonalarini aniqlash va najot yo'llarini izlash edi.

Bir paytlar "dunyoning paxta poytaxti" bo'lgan Manchester iqtisodiyoti va demografiyasiga Birinchi jahon urushi va undan keyingi iqtisodiy inqiroz salbiy ta'sir ko'rsatdi. Manchester aholisi sanoat davrining gullagan davrida 900 000 ga yetdi va sanoatsizlanish boshlanganda shahar aholisining qariyb yarmini yo'qotdi. Ishlab chiqarish qandaydir tarzda 50-yillargacha davom etdi va 60-yillarda ingliz paxtasi butunlay yo'q bo'lib ketdi. Keyingi 20 yil davomida shahar umumiy ishsizlik bilan to'lib ketdi (150 000 kishi ishsiz qoldi). Bu pasayish eng kuchli shahar markazida sezildi, u yerda 1000 dan ortiq aholi qolmagan (70-80-yillar).

Baxtli tasodif tufayli mahalliy muassasalarning mavjudligi talabalar va iqtidorli yoshlarni jalb qila boshladi, bu esa taniqli submadaniyatning paydo bo'lishiga yordam berdi. Aynan iqtisodiy tanazzul davrida bu yerda o‘ziga xos musiqa madaniyati, san’ati va arxitekturasi vujudga keladi, bu esa tadbirkorlikni qo‘llab-quvvatlashning oqilona siyosati bilan bir qatorda shaharlarning tiklanish omillaridan biriga aylanadi. Aholi xizmat ko'rsatish sohasiga o'tmoqda, bugungi kunda shahar aholisining 70% ish bilan ta'minlangan va ishsizlik 1995 yildagi 19% dan 2001 yilda 10% gacha kamaydi. Bugun, o'tkir inqirozdan 20 yil o'tib, Manchester gullab-yashnamoqda. 2010 yilgi ma'lumotlarga ko'ra, shahar Buyuk Britaniyada biznes uchun mashhurlik bo'yicha ikkinchi va Evropada 12-o'rinni egallaydi. Manchester shaharning qayta tug'ilishi ramzi sifatida ko'riladi, garchi ba'zi ekspertlar aholi sonining doimiy qisqarishini (1991 yildan 2001 yilgacha 9,2% yo'qotish) ishora qilib, shaharni "dunyodagi eng tez rivojlanayotgan bo'sh shahar" deb atashadi.

Ivanovo ko'pincha turli tadqiqotlarda "Rossiya Manchester" sifatida paydo bo'ladi. 20-asr boshlarida yosh shahar (maqom 1871-yilda berilgan) yirik sanoat markazlaridan biriga, inqilobdan keyin esa “respublikaning uchinchi proletar poytaxti”ga aylandi. Ivanovo aholisi juda katta sur'atlarda o'sib bormoqda: 1870 yilda - 17 ming kishi, 1917 yilda - allaqachon 170 ming. Shahar eksperimental sovet me'morchiligi uchun eng katta platformaga aylanadi. Stalin hokimiyat tepasiga kelganidan so'ng, iqtisodiy yo'nalish o'zgaradi, engil sanoat orqaga o'tadi va shahar hayoti to'xtaydi. Iqtisodiy tanazzul boshlanadi, aholining gender tarkibi o'zgaradi (Ivanovo "kelinlar shahri" ga aylanadi). Modernizatsiya qilinmasa, mintaqa iqtisodiy ahamiyatini yo'qotadi. Ular pasayish - tsenzura haqida gapirishmaydi.

Aholining 60% o'z oilasini boqish uchun dehqonchilik qilishga majbur bo'ladi va shuning uchun kinoya bilan aytganda, 50-yillarda shahar urbanistlarning bog' shahar haqidagi utopik orzusini amalga oshiradi. Qayta qurish davrida Ivanovo o'zining eng og'ir vaqtlarini boshdan kechirmoqda: fabrikalar to'xtaydi, ishsizlik eng yuqori cho'qqiga chiqadi (ish joylarining 58 foizi yo'qoladi). 1998 yilda ishlab chiqarish yana 5 baravar qisqardi (1989 yilga nisbatan 22% ishlab chiqarilgan). 1998 yildagi inqirozdan keyin vaziyat asta-sekin yaxshilana boshladi, ammo mintaqa Rossiyadagi eng qashshoqlardan biri bo'lib qolmoqda - mos keladigan turmush darajasi va demografik vaziyat.

Venetsiya 2030

Bo'sh shaharlarda ishlaydigan tadqiqotchilar guruhining so'nggi loyihasi - Venetsiya. So'nggi 40 yil ichida uning aholisi ikki barobar kamaydi. Shahar iqtisodiyoti butunlay turizm hisobiga ta’minlangan bo‘lib, bu yillar davomida ularning soni uch baravar ko‘payib, Venetsiyaning ko‘p qiyofasini soddalashtirib, uni Disneylendga o‘xshash sayyohlik maskaniga aylantirdi. Orolda hayot tobora qiyinlashib bormoqda - masalan, San-Marko maydonida bir quti sutdan ko'ra niqob sotib olish ancha oson. Ko‘chmas mulk narxlari oshib bormoqda va har yili 2500 nafar aholi shaharni tark etadi. Aholi qarib bormoqda. 2030 yilga kelib, Venetsiya butunlay bo'sh bo'lishi mumkin.

Inqirozning sabablari infratuzilmaning shahar tashqarisiga ko'chishi va keyinchalik shahar hayoti markazining siljishi bilan bog'liq. 1966 yilda eng katta suv toshqini sodir bo'ldi, 16 000 kishi boshi ustida tomlarini yo'qotdi. Katta suv toshqinlari soni ortib bormoqda. Sayyohlar oqimi shahardagi ko'chmas mulkning ko'p qismi mehmonxonalarga aylantirilishiga yoki chet elliklar tomonidan sotib olinishiga olib keldi. Bu erda bugungi kunda juda mashhur bo'lgan shaharga bo'lgan huquq haqidagi savolni ko'tarish o'rinlidir - Venetsiya sayyohlar uchunmi yoki uning aholisi uchunmi?

Birgina gullab-yashnagan Buyuk Britaniyaning ma'lumotlariga ko'ra, dunyoda bo'sh qolishi mumkin bo'lgan 3000 dan ortiq shaharlar mavjud. Moliyaviy resurslarga, talabga ega bo'lgan mutaxassislikka va tegishli shaxsiy fazilatlarga ega bo'lgan odamlar yashash qiyin bo'lgan joylarni tark etishadi. Shaharlarning qisqarishiga nima sabab bo'ladi? Ko'p sabablar bor, ba'zilarining oqibatlari darhol, boshqalari esa uzoq vaqtdan keyin o'zini namoyon qiladi. Umuman olganda, shaharlar aholisining kamayishiga nima olib kelishi haqida gap ketganda, ikkita tarixiy omilni ajratib ko'rsatish mumkin: deindustrializatsiya va tashlandiq shahar tashqarisidagi hayotning katta dinamikasi.

TUT.BY muxbirlari bir paytlar Amerika muhandisligining poytaxti bo'lgan, hozir og'ir kunlarni boshdan kechirayotgan Detroytda bo'lishgan. Ular bu shaharni qanday ko‘rganlari haqida “Buyuk sayohat TUT.BY”da suhbatlashdik. Alisa Ksenevich yana bir Detroyt haqida yozadi - siz "o'troq hayot" uchun ko'chmoqchisiz. Chunki u ajoyib, deydi Elis. Va shuning uchun ham.

Men uzoq vaqt va ishtiyoq bilan Detroytga borishni xohlardim, sirop kabi qorong'u, sirli, yopishqoq, "Faqat oshiqlar tirik qoladi", "Adashgan daryo" filmlarining estetikasi, hujjatli kinorejissyor Maykl Mur va musiqachi Jek Uaytning ishlari. shuningdek, so'nggi Red Hot albomi Chili peppersning ajoyib qo'shig'i. Butun sayohat menga ko'r-ko'rona tuyuldi - mening boshimda juda ko'p tasvirlar, umidlar bor, lekin aslida nima bor? Biroq, Detroyt bilan men tezkor kimyoga ega bo'ldim. Bu bir marta - Nyu-York bilan sodir bo'lgan va men boshqa hech bir shahar bu xanjarni yiqita olmaydi, deb ishongandim. Ammo men Detroyt va uning aholisi bilan tanishar ekanman, tafsilotlarni ko‘rib chiqib, Nyu-Yorkdagi notinch yoshlik bilan xayrlashib, barqaror, oilaviy hayotni xohlayotganimdan keyin bu erga ko‘chib o‘tish istagiga tobora ko‘proq ishonch hosil qildim. Detroyt ajoyib! Va buning sababini aytaman.

tushunib bo'lmaydigan go'zallik

Fotosurat san'atida Amerika Qo'shma Shtatlarida "porno xarobalar" deb ataladigan bir janr bor, bu janr fotosuratchilar Detroyt va boshqa shaharlarga vayronagarchilik belgilari bilan sayohat qilishadi va tashlandiq binolarning achchiq suratlarini olishadi.

Boshqalar xunuklikni ko'rgan joyda men go'zallikni ko'raman. Go'zallikning asosiy xususiyatlaridan biri tutib bo'lmaydiganlikdir. Odamlar qarib, binolar vayron bo'lmoqda, bog'lar yovvoyi o'tlarga to'lib ketgan va ularga nazar tashlash va ularning tarixini his qilish uchun harakat qilish kerak.

San-Fransiskoning go'zalligiga yoki Los-Anjeles plyajlariga qoyil qolish uchun harakat qilishning hojati yo'q. Lekin ular hech bo'lmaganda men uchun yurakka singib ketmaydi.

Men Detroyt haqida Rainbow Rovvel (Eleanora va Park muallifi) so'zlari bilan aytgan bo'lardim: “U hech qachon go'zal bo'lmagan. U san'at kabi edi va san'at go'zal bo'lishi shart emas. Bu sizga nimanidir his qilishi kerak."

Detroytning tashlandiq mustamlaka uylari (shahar 1710 yilda tashkil etilgan) men sevadigan go'zalligi bilan go'zal - murakkab, fojiali, ammo baribir ulug'vor.

Men bir kunni Detroytning "porno vayronalari" da o'tkazdim, garchi ular ko'proq narsaga loyiq bo'lsa ham. Men yo'lda odamlarni kamdan-kam uchratib qoldim, mashinalar bir necha marta to'xtadi - haydovchilar hamdardlik bilan menda hammasi joyidami, adashib qoldimmi va yordam kerakmi, deb so'rashdi.

Uylarni ichkaridan ko‘zdan kechirganimda, kimdir meni kuzatayotganini yoki triller suratga olish maydonida ekanligimni his qilolmadim. Jiringlagan jimjitlik, chang-to‘zon, oyoq ostidagi qandaydir axlat xiralashadi, kunduzi quyosh pardani yorib o‘tadi (ular bu derazalarga qancha vaqt osilgan? 30-40 yil?) ... Yerda narsalar sochilib ketgan: rang-barang lattalar, matraslar, devor soatlari, tikuv mashinasi, suyuq og‘iz yuvish vositasi, bolalar qofiyalari yozilgan kitob... Oshxona shkafi qulab tushayotgan Piza minorasi holatida muzlab qolgan, ichkarida gulli ikkita butun chinni lagan bor.

Oyog‘im ostiga tushadigan zinapoyalar bo‘ylab ikkinchi qavatga chiqaman. Uydan chiriyotgan hidi, go'shtli qandillar shiftdan yirtilgan. Hammom oynasi yorilgan va qisman yiqilgan mozaikaga ega. Bolalar xonasida chiroyli sandiq bor, ular endi yasamaydilar, yonidagi stolda esa Injil bor. Qalin, qimmatbaho oltin shtamplangan, chang bilan changlangan. Bu erda yashovchi oilaga nima bo'ldi? Ular qayerga joylashdilar? Bir vaqtlar go'zal va boy uyingizga qaytganingizda, o'zingizni qanday his qilasiz?

Ko'tarilgan his-tuyg'ularni (dahshat, qayg'u, hayrat) hazm qilib, men Detroytda bo'lganimda to'xtagan uy tomon yurdim. Men uning bekasi bilan o'z taassurotlarimni muhokama qilishni juda xohlardim.

"Men Detroytni ota-ona asrab olingan bolani sevishni o'rgangandek sevishni o'rganyapman"

Biz Teyt Ostenni tanimasdik. Detroytning tarixiy tumanidagi eski qasrdan bir xonani airbnb-dagi ko'plab variantlardan tanlaganimda, uning egasi tug'ilgan Peterburglik bo'lishini va bizning umumiy do'stimiz, haykaltarosh va kinofestival direktori Roza Valado borligini tasavvur ham qila olmadim. , kim menga Nyu-Yorkda xona ijaraga berdi. Hatto ikkala uyning ichki ko'rinishi ham o'xshash: antiqa mebellar, oqlangan idish-tovoqlar, tafsilotlarga e'tibor. Tatyana (Teyt) Osten 26 yildan beri AQShda yashaydi, ulardan 18 tasi Nyu-Yorkda, 8 tasi Detroytda. Balet tanqidchisi, Moskva adabiyot instituti va Leningrad teatr institutini tamomlagan u butun umri davomida san’at bilan shug‘ullangan. Nyu-Yorkda u va uning eri o'z galereyasiga ega edi. 2009-yilda, Amerika iqtisodiyoti tubdan pastga tushganda, er-xotin Detroytga ko'chib o'tishdi.

"Biz televizorda Detroytning iqtisodiy tanazzulga uchrashi, o'tgan asrning oltmishinchi yillarigacha qurilgan eng chiroyli uylarning dahshatli ahvoli haqida gapiradigan dasturni ko'rdik", deydi Tatyana. Biz darhol u erga borib, hamma narsani o'z ko'zimiz bilan ko'rishni xohladik. O'sha paytda Detroyt haqiqatan ham "arvoh shahar" edi. Yo'llarda mashinalar deyarli yo'q edi, ko'chalarda odamlar yo'q edi. Ko'pgina hududlarda shahar yoritgichlari yo'q edi. Shahar markazidagi go‘zal ko‘p qavatli uylar tashlandiq va bo‘m-bo‘sh edi. Agar xohlasangiz, bunday binoning tomiga chiqib, u erda kabob qovurish mumkin edi, buni ko'pchilik qildi. Bu binolarga qarab, ular xuddi yetim bolalardek, ularni qayta tiklaydigan, hayotga qaytaradigan mehribon oila izlayotgandek his qildim.

Etti yil oldin Detroytdagi ko'chmas mulk narxlari aql bovar qilmaydigan darajada past edi. 7-10-15 ming dollarga uy sotib olish mumkin edi. Tatyana va uning eri mustamlaka uslubida qurilgan tarixiy g'isht uylarini sotib olish va tiklashni boshladilar, ular uchun yangi egalarni qidirdilar. Biroq, ularning Detroytda qolishlarining asosiy sababi va maqsadi biz yorug'likka asoslangan zamonaviy san'at turlarini: fotografiya, video, proyeksiya, lazer, neon, uch o'lchovli texnologiyalar va boshqalarni targ'ib qilishimiz mumkin bo'lgan muzey yaratish edi. Ular tashlab ketilgan bank binosini sotib olishdi, uni qayta tiklashdi va ko'rgazmalar o'tkazishni boshladilar, ularning birinchisi "Vaqt va joy" deb nomlangan. Kunsthalle Detroit muzeyi 2014 yilgacha davom etdi. Mahalliy hokimiyat va jamg‘armalardan moliyaviy yordam olishning imkoni bo‘lmagani uchun uning faoliyatini to‘xtatishga to‘g‘ri keldi.

Endi, 7 yil o'tgach, Detroytdagi uy-joy narxlari 10 barobar oshdi, bu esa ularni boshqa shtatlardagi o'xshash uy-joy narxlariga nisbatan hamyonbop qiladi. Shahar markazidagi tashlab ketilgan omborlar (biznes, shaharning eng qulay hududi) zamonaviy, qulay loftlarga aylantirilmoqda. Avtomobillar arzon. Ovqat ajoyib. 30 yoshgacha bo'lgan ko'plab yoshlar Detroytga ko'chib o'tmoqda, ular bu erda biznes qilish va oila qurishni xohlaydi.

"Men bu shahar bilan sevgi va nafrat bilan munosabatdaman", deb tan oladi Tatyana. “Men Detroytdan nafratlanaman, chunki u meni Manxettenda yashashimdan zavqlangan madaniy va ijtimoiy hayotdan uzib qo'ydi. Boshqa tomondan, men noma'lum qo'rquvni engdim. Kasb va ta'lim bo'yicha balet tanqidchisi va shoir bo'lib, u elektr simlarini, sanitariya-tesisat tizimlarini, tomni ta'mirlashni tushunishni o'rgandi - biron bir manikyur bunga bardosh bera olmaydi. Nyu-Yorkda men (hali ham) o'qimishli iste'molchi, qadrlovchi auditoriyaning bir qismi, ijtimoiy kapalak edim.

Detroytda men shahar qiyofasini o'zgartiruvchi kuchning bir qismiga aylandim, uning ishonchli vakillaridan biriga aylandim. Men binolarni, voqealarni, hatto ba'zi odamlarning hayotini o'zgartirdim. Men Detroytni ota-ona asrab olingan bolasini sevishni o'rganganidek sevishni o'rganyapman. Men teatrni, Nyu-Yorkdagi giperaktivligimni sog'indim, lekin bu erda boshqa shaharlarda mumkin bo'lmagan narsani qilish imkoniyati bor. Sakkiz yil ichida Detroyt bir necha o'n yil ichida boshqa shaharlarning o'zgarishini o'zgartirdi! Ushbu voqeaning bir qismi bo'lish, jarayonni ichkaridan kuzatish va unda faol ishtirok etish - ajoyib tuyg'u. Bu yerda mening bir do'stim bor, qora tanli ayol, 94 yoshda. U 1926 yildagi Detroitni eslaydi. Endi u shunday deydi: "Odamlar kelib-ketadilar, lekin qolishsa, ular Detroyt bilan qoladilar".

Hashamat qoldiqlari

Ikkinchi kuni men Detroitlik Deymon Gallager bilan uzoq yurishni rejalashtirgan edim. Ko'pgina amerikaliklar harakatchanlik kabi jozibali xususiyat bilan ajralib turadi. Ular o'qish, martaba va oila uchun yaxshiroq imkoniyatlarni izlash uchun nisbatan osonlik bilan bir shahardan (yoki shtatdan) boshqasiga ko'chib o'tishadi. Faqat Deymon qaerda yashamagan va u nima qilmagan! Uning Nyu-Orleanda "Flying Saucer" nomli bari va Oklendda rok guruhi bor edi, endi esa Detroytda antiqa do'kon yonida kichik ovoz yozish studiyasi bor.

Kayfiyatim zo‘r va men Red Hot Chili Peppersdagi sevimli qo‘shiqlarimdan birini xirillay boshlayman: “Xavotir olmang, bolam, men... Detroyt, men aqldan ozganman...” Deymon qovog‘ini chimirdi. jirkanish:

— Entoni Kiedis (Red Hot Chili Peppers guruhi solisti — A.K.) Detroyt haqida kuylash uchun nimani biladi? U hech qachon bu yerda yashamagan! Kaliforniya haqida qo'shiqlar yozsin. Kim o'z ishi orqali Detroyt haqida nimadir ayta oladi? U shu erda o'sgan, onasi masonlar ibodatxonasida farrosh bo'lib ishlagan. U bu ma'badni qarzga yopib, kim oshdi savdosiga qo'ymoqchi bo'lganida saqlab qoldi.

Ammo bu allaqachon qiziq! Men Deymondan meni ma'badga - dunyodagi eng katta mason ibodatxonasiga olib borishini so'rayman.

Bino, shubhasiz, ulug'vor, u butun blokni egallaydi. 14 qavat, taxminan 1000 xona. Uning devorlarida dunyoning eng yaxshi musiqachilari (Nik Cave, The Who, Rolling Stones va boshqalar) chiqish qiladilar, immersiv spektakllar o'tkaziladi (bugungi kunda moda formati, tomoshabinlarning teatr namoyishi o'tadigan qavatlar va xonalar bo'ylab sayr qilishlarini o'z ichiga oladi. joy).

2013 yilda Jek Uayt anonim ravishda ma'badga 142 000 dollar xayriya qildi, bu Detroyt mason ibodatxonasi jamiyatining davlatga to'lanmagan soliqlar bo'yicha qarzi. Ushbu buyuk imo-ishora uchun minnatdorchilik uchun mason jamiyati Ma'badning sobori teatrini Jek Uayt teatri deb o'zgartirdi. Shunday qilib, aslida, sirli xayriyachining kimligi ma'lum bo'ldi.

Bu Jek Uayt o'z ona shahriga birinchi marta yordam berayotgani yo'q. 2009 yilda musiqachi bolaligida to'p o'ynagan parkdagi beysbol maydonini ta'mirlash uchun 170 ming dollar xayriya qilgan.

10 yil oldin Amerikaning eng yirik uy-joy krediti kompaniyasi Quicken loans rahbari Den Gilbert o'zining bosh qarorgohini Detroytga ko'chirdi va u bilan birga 7000 nafar yosh mutaxassislar. U yuzdan ortiq binolarni sotib oldi va ta'mirladi, bu esa o'z xodimlariga o'sha binolarda yashashga ruxsat berdi va birinchi yil uchun subsidiyalangan ijara haqini to'ladi. Kichik biznes, restoran sanoati rivojlanishi uchun katalizator bo'lgan birinchi partiyaga yana o'n minglab mutaxassislar keldi. Deyarli yarim asrlik tanazzul va unutilishdan so'ng, shahar tez jonlana boshladi va rivojlana boshladi.

Shahar markazida savdo markazidan ko'ra soborga o'xshagan yana bir go'zal bino - Fisher uyi mavjud. Bino 1928 yilda amerikalik arxitektor Aleksandr Kan tomonidan qurilgan. Ichkariga kirganimizda, jag'im tom ma'noda tushib ketdi. Marmar, granit, bronza, bo'yalgan tonozli shiftlar, mozaikalar, ajoyib Art Deco lampalar va qandillar. Hammasi hozir, o'sha paytdan beri, a'lo holatda. Menimcha, bu devorlar ichida plastik peshtaxta, arzon kofe va donutlar solingan qahvaxona ochish tahqir edi. Biroq, u o'sha erda. Men ko‘zlarimni yumib, o‘zimni bu yerda 1920-yillarda, Detroyt o‘zining qudrati cho‘qqisiga chiqqan va ikki million odam u yoqdan-bu yoqqa yugurayotgan paytda, nyu-yorkliklar hozir u yoqdan-bu yoqqa yugurayotganini tasavvur qilmoqchi edim.

1914-yilda qurilgan sobiq vokzal binosi ayanchli taassurot qoldirdi. O'sha yillarda u dunyodagi eng baland stantsiya bo'lib, kuniga 4000 dan ortiq yo'lovchiga xizmat ko'rsatgan. Urushdan keyin ko'plab amerikaliklar shaxsiy transport vositalariga o'tishdi, bu esa yo'lovchilar hajmini juda muhim darajaga tushirdi va stantsiya egalariga binoni saqlashni davom ettirishdan ko'ra sotish foydaliroq edi. Shunga qaramay, xaridorlarni topishning iloji bo'lmadi - hech kim uni qurish narxining uchdan bir qismiga ham sotib olishni xohlamadi. 1967 yilda stansiya binosida do'konlar, restoranlar va kutish zalining ko'p qismi yopildi. 1988 yilda stansiyaning o'zi ishlashni to'xtatdi. Toshqinlar, yong'inlar, vandal reydlar arxitektura durdonasini buzdi.

2009 yilda shahar hukumati binoni buzishga qaror qilgan. Bir hafta o'tgach, Rojdestvo (Rojdestvo - inglizcha) familiyasi bo'lgan Detroitlik fuqaro milliy qonunlarga, xususan, tarixiy ahamiyatga ega bo'lgan arxitektura ob'ektlarini saqlash to'g'risidagi 1966 yildagi aktga asoslanib, sudda bu qarorga e'tiroz bildirdi. Kuchli fuqarolik pozitsiyasiga ega, hokimiyatga qarshi chiqishga jur'at etgan shaxsning o'zi hayratga loyiq. Uning bu sudda g'alaba qozonganini mo''jiza deb hisoblash mumkin. Men uchun bu Amerikani sevish uchun yana bir sababdir.

Endi chorak qancha turadi?

Detroytning chekkasi biz devorga urilganimizcha, bo'yoq bilan bo'yalgan va turli o'lchamdagi nometall bo'laklari bilan yopishtirilganimizgacha Minsk Shabanini eslatadi. Panjara ortida bir xil oyna mozaikasi bilan yuqoridan pastgacha bezatilgan uy bor. Uy egasi rassom va dunyodagi eng katta munchoqlar to'plamining egasi. Egasi uyda bo‘lmagani uchun kolleksiyani ko‘ra olmadik.

Issiqlik va namlik o'z ta'sirini o'tkazmoqda. Biz suv sotib olgani boradigan do‘konda sotuvchi va xaridorlarni ajratib turgan o‘q o‘tkazmaydigan oynani ko‘rib hayronman. Men bunday hisoblagichlarni faqat Nyu-Yorkning noqulay hududlaridagi bir nechta alkogol sotiladigan punktlarida ko'rdim.

"Ular bu erda spirtli ichimliklar ham sotmaydilar!" Ajablanarli.

"Detroytdagi hayot xavfsizroq bo'ldi, ammo baribir u qurolli o'g'irliklarsiz qilolmaydigan darajada emas", deb javob beradi Deymon. — Shaharda ishsizlik darajasi yuqori. Bu yerda hatto pitsa ham kechki 22 dan keyin yetkazilmaydi - etkazib beruvchilar o'z hayotlaridan qo'rqishadi.

2000-yillarning boshlanishidan oldin Detroytda yirik oziq-ovqat zanjirlari mavjud emas edi. Eng jinoiy shaharning shon-shuhratiga 1967 yilda shahar ko'chalarida qo'zg'olonlar paytida 43 kishi halok bo'lgan, 1200 kishi yaralangan, 2500 do'kon va 488 xususiy uy yoqib yuborilgan va vayron qilingan.

Hammasi spirtli ichimliklar noqonuniy sotiladigan va qimor o‘yinlari tashkil etilgan Blind Pig bariga politsiya reydidan boshlandi. Huquq-tartibot idoralari xodimlari kelgan paytda bar gavjum edi: 82 afro-amerikalik Vetnam urushidan do'stlarining qaytishini nishonlashayotgan edi. Politsiya hammani befarq hibsga oldi. Ko'chada to'plangan o'tkinchilar qonunbuzarlikdan norozi bo'lib, politsiyachilarga shisha otdilar. Mojaro tartibsizliklarga sabab bo'ldi - 10 mingga yaqin odam ko'chalarga chiqib, do'konlar, cherkovlar, shaxsiy uylarni buzib, talon-taroj qila boshladi. O'sha paytda Detroytda qora tanlilarning ishsizlik darajasi oq rangdagi ishsizlik darajasidan ikki baravar ko'p edi. Zo'ravonlik, talonchilik, talonchilik avjlari shaharni besh kun davomida larzaga keltirdi. Binolar yonib ketdi. G'azablangan olomonni faqat harbiy bo'linmalar ishtirokida tinchlantirish mumkin edi.

O'ttiz mingga yaqin oila mulk solig'ini to'lashni to'xtatib, Detroytni tark etdi. Cho'l hududlarda elektr ta'minoti uzildi, yo'llar begona o'tlar bilan qoplangan, yovvoyi hayvonlar u yerga kela boshladi. Hozir ham shaharda qirg‘ovullarni uchratish mumkin, butalar orasida nimadir tinmay yugurib yuradi.

Detroytning chiroyli va xilma-xil cherkovlari vandallar tomonidan vayron qilingan. Vaziyat shu darajaga yetdiki, mahalliy panklar Xellouin bayrami arafasida cherkovni yoqib ko‘ngilxushlik qilishdi va shu tariqa “iblis kechasi”ni nishonlashdi. Bu kechada ko'plab amerikalik bolalar yaramas: axlat qutilarini ag'darish, daraxtlarga hojatxona qog'ozini osish, ammo Detroyt bolalari yangi bosqichga ko'tarildi.

Ba'zi uylar xaridorlar uchun etarlicha jozibador holatda saqlanib qolgan va auktsionlar orqali yangi egalarini topgan. Shunday qilib, besh yil oldin Deymonning do'sti butun bir blokni - ketma-ket 8 ta uyni 50 ming dollarga sotib oldi. Uning orzusi do‘stlari, qarindoshlarini shu uylarga joylashtirish edi. Sarguzashtga qaror qilganlar uchun u uylarni minimal narxda sotdi. Qolganlari ta'mirlanib, yaxshi foydaga sotildi.

"Bizga sizning bu zolimligingiz kerak emas"

Kechqurun men noma'lum Oq chiziqlar o'ynagan barga boraman. Bu muassasa Nyu-Yorkdagi gullab-yashnaganlardan farq qilmaydi - zamonaviy, istehzoli interyer, o'ziga xos qadr-qimmat tuyg'usiga ega bufetchi, hipsterlar dam olishni yaxshi ko'radilar. Sten ismli yigit men bilan gaplashmoqda. O‘rta maktabda ispan va ingliz tillaridan dars beradigan yosh o‘qituvchi. Detroytning "oq" chekkasida o'sgan, bo'sh vaqtlarida men uzoq vaqt kulib kelgan rok guruhida o'ynaydi, lekin Stenga yigitlar bu "ma'nosiz harflar to'plami" ekanligini aytishga jur'at eta olmadim. o'zlarini printsipial ravishda chaqirishdi, hammadan farq qilish uchun, rus tilida bu juda aniq (va ancha silliq!) ma'noga ega.

Sten va men ikki soat musiqa va Detroyt haqida gaplashamiz, keyinroq bizga olti yil oldin Frantsiyadan Detroytga kelgan kimyo olimi do'sti Etyen qo'shiladi. Etyen ham sirpanchiq nomli guruhda - u trombon chaladi.

"To'g'risini aytsam, biz Detroytning modaga aylanishini yoqtirmaymiz", - deyishadi bolalar. “Boy hipsterlar bu yerga kelib, ko‘chmas mulk sotib olishmoqda, vegetarian pishiriqlar va bir piyola 7 dollarga kofe bo‘lgan bu qahvaxonalar paydo bo‘ldi... Detroyt hududi San-Fransisko, Boston, Manxettenni sig‘dira oladi va hali ham joy qoladi. Bu yerda esa 740 ming kishi istiqomat qiladi. Biz bir-birimizni ko'rishdan bilamiz. Olti yil oldin bu shahar bizniki degan tuyg'u bor edi, biz uning barcha chiplari, salqin joylarini bilamiz. Va endi biznes bu erga keladi, raqobat, bu butun "uyg'onish" sodir bo'lmoqda, Nyu-York Tayms besh yildan beri o'ta optimistik maqolalar yozmoqda. Ammo bu yaxshilanishlar va ko'chmas mulk bozorining ko'tarilishi bilan Detroytning qiyofasi o'zgarib bormoqda, uning aholisi tarkibi, bu erda yashash avvalgidek arzon emas - so'nggi uch yil ichida ijara narxi ikki baravar oshdi!

Aytgancha, narxlar haqida. Ajoyib xizmat ko'rsatish sifati va ajoyib oshxonasi bo'lgan restoranda har qanday kokteylning narxi 2 dollarni tashkil qiladi. Ikkinchi kurs - 3 dollar. Ko‘zlarimga ishonmay, uzoq vaqt menyuga qaradim. Balki bu qandaydir maxsus reklamadir? Balki imlo xatosi? Nyu-Yorkda men 14 dollar to‘lagan tovuqli karri bu yerda besh baravar arzon ekanligini qabul qilish psixologik jihatdan qiyin edi. Qandaydir parallel haqiqat, golli tomonidan.

Oyiga uch mingdan kam maosh oladigan yosh o‘qituvchi shahar markazidagi ikki xonali kvartirada yolg‘iz o‘zi 550 dollar ijara haqi to‘lab yashaydi. Unda oziq-ovqat, kiyim-kechak va o'yin-kulgi uchun etarli pul qolgan. Stenning guruhi garajda ham mashq qilmaydi, balki sobiq ko'zoynak fabrikasida. Bu joyni ijaraga olish uchun yigitlar birgalikda oyiga 100 dollar to'laydilar! Ko'plab ijodkorlar - rassomlar, musiqachilar Nyu-Yorkdan Detroytga ko'chib o'tayotgani ajablanarli emas. Ushbu yangi qon tufayli Detroyt ajoyib musiqa sahnasiga va shunchaki ajoyib devoriy rasmlarga ega.

Men Sten va Etyenning hamma narsani avvalgidek qoldirish istagini yaxshi tushunaman. Xuddi shu uyg'onish davri men yashayotgan Bushvikda ham davom etmoqda. Ikki yil oldin, bu yotoqxona, arzon ijara narxlari bilan badiiy Bruklin mahallasi va o'n blok narida joylashgan bitta oziq-ovqat do'koni edi. Dam olish uchun joylar kam edi, lekin ular salqin edi - o'zlari uchun ziyofatlar, g'ayrioddiy va g'alati olomon, hamma she'r o'qishi va dangasa bo'lmagan har bir kishiga kontsert berishlari mumkin bo'lgan barlar. Bu barcha musiqiy-badiiy harakatlar natijasida Bushvik modaga aylandi. Bu yerda Mishel yulduzli restoran ochildi. Bu yerga sayyohlar kela boshladi. Yomg'irdan keyin qo'ziqorin kabi, mehmonxonalar va konsyerjlar bilan turar-joy majmualari o'sdi. Ikki yildan keyin Bushvikni sotib olishim mumkinmi, bilmayman. Qanday bo'lmasin, u endi men sevib qolgan o'ziga xos, maftunkor va so'z erkinligi sohasi bo'lmaydi.

Men Stendan Detroytda nimani yoqtirishini va nimani yoqtirmasligini so'rayman.

— Bu yerda siz shaharning musiqiy, madaniy va siyosiy hayotiga haqiqiy hissa qo'shishingiz mumkinligi menga yoqadi. Oddiy misol - El Bel shahar orolidagi akvarium binosi. Mashhur arxitektor Albert Kan tomonidan qurilgan Amerikaning eng qadimgi akvariumi 1960-yillardan beri bo'sh edi. 2005 yilda bino yopildi. 2012 yilda Detroyt ko'ngillilarining kichik guruhi akvariumni 118 dan ortiq turdagi 1000 ga yaqin baliqlar bilan to'ldirishdi. Endi shaharning bu ramzi jamoatchilikka ochiq. Menga Detroyt aholisining o'ziga ishonganligi yoqadi, lekin takabbur va hayotga optimist emas. Menga bu shaharda shunchalik ko'p tarix borki, bu erda butun umr yashagan bo'lsangiz ham, siz yangi narsalarni o'rganishda va hayratda qolishda davom etasiz. Menga hokimiyatdagi korruptsiya darajasi yoqmaydi. Shaharga o'z nafsi va farovonligidan ko'ra ko'proq shahar haqida qayg'uradigan rahbarlar kerak. Nazariy jihatdan maktablarni obodonlashtirishga, ijtimoiy sohani yaxshilashga yo‘naltirilishi kerak bo‘lgan pullar boshqa sport stadioni yoki kazino qurayotgan millionerlarning cho‘ntagiga tushmoqda. Nima uchun bizga to'rtinchi kazino kerak? Demak, allaqachon boy odamlar yanada kambag'al bo'lib qolishmaydimi? Detroyt markaziy kutubxonasining sobiq direktorining davlat mablag‘larini o‘zlashtirgani uchun qamoqda ekanligi ko‘p narsadan darak beradi. Detroytning o'zida maktab ta'limi sifati, yumshoq qilib aytganda, oqsoq. Yaxshi maktablar badavlat, "oq" shahar chekkasida joylashgan. Politsiya ham ayniqsa hushyor emas. Odamlar o'zlari xohlagancha haydashadi, ko'pincha mast bo'lishadi. Do'stim bir marta inspektor tomonidan to'xtatildi. Ular mashinada begona o'tlarni, do'stlarining qonida spirtli ichimliklarni topdilar. Shundan so'ng inspektor: "Asosiysi bu kokain emas!" va hatto jarimasiz ham qo'yib yuboring.

Detroyt meni hayajonga soldi, hayratda qoldirdi, hayratda qoldirdi ... Men hatto odamlarni, ayniqsa u erda bo'lmaganlarni bunga ishontirishni xohlamayman. Bu shahar hamma uchun emas. Lekin, ehtimol, faqat men uchun. Xulosa qilib aytganda, sirpanchiq nomi bo'lgan guruhga klaviaturachi kerak yoki yo'qligini aniqlashimiz kerak.

Alisa Ksenevich

5 yil oldin Nyu-Yorkka ko'chib o'tgan. Bungacha u Belarusda 5 yil davomida "Obozrevatel" gazetasida muxbir bo'lib ishlagan, deb yozadi "Jenskiy jurnal" va "Milavitsa".

Nyu-Yorkdagi hayoti davomida u Amazonda sotiladigan New York for Life kitobini yozgan.

Portaldagi TUT.BY kitob bo'limlari.

Aynan Detroytda mening AQSh bo'ylab birinchi va eng katta sayohatim boshlandi. Keyin bir nechta postlar yozdim, lekin men juda ko'nglimga tushdim tashlab ketilgan ular haqiqatan ham hayratlanarli.

2 Shaharning tashlandiq joylari haqida ham alohida xabarim bor edi. Bugungi kunda fotosuratlarning yarmi allaqachon tarixdir, Detroyt faol ravishda tozalanmoqda: chorak asr davomida turgan binolarni tiklash juda qimmat va ular tashlab ketilganda ular xavfli, bir hovuch uysizlar bor. odamlar, giyohvandlar va jinoyatchilar.

3 Ha, Detroytda yomon mahallalar bor. Har bir Amerika shahrida bo'lgani kabi, getto albatta bo'ladi. Aniq sabablarga ko'ra bu erda yana bir nechta bunday joylar mavjud.

4 Detroyt bankrot, Pindos ahmoq- ba'zida sharhlovchilar menga yozishadi. Buni o'qib tabassum qilaman. Axir, ular u erda yo'q edi, lekin ular o'jarlik bilan bir xil nuqtai nazarni, yoki televizor tomonidan o'zlariga yuklashdi yoki shunchaki "qo'llanmaga muvofiq" ishlaydilar va botlar nomidan sharhlar qoldiradilar.

- Masalan, sevimli Amerika-Detroytingizga qarang.
- Siz qiz do'stingizdan Detroytga borishini va u erda hamma narsa yaxshi ekanligini dunyoga aytib berishini so'raysiz. Har doimgidek, pendolar jurnalni o'z ko'zlarida ko'rmaydilar ...
- Amerning Detroyt shahri ham bor, u erda liberoid kapitalistlar harakat qilishgan.
- Nega Pindosga avval Detroytni bankrotlikdan olib chiqishni, so'ngra o'z yashash joylaridan uzoqroqda qon va boshqa joylarga chiqishni tavsiya qilmaysizmi?
- Bu amerikaliklar o'zlarining Detroytini saqlab qolish uchun pullari yo'q, Pindoslarda pul yo'q ...

5 Bir tomondan, Detroyt haqiqatan ham ahmoqdir. U erda siz ming dollarga er bilan uy sotib olishingiz mumkin. Boshqa tomondan, hamma narsa o'zgarmoqda. 70-yillarning boshlarida boshlangan benzin inqirozi odamlarning ommaviy ravishda avtomobil sotib olishni to'xtatishiga olib keldi va aynan avtomobil zavodlari Detroytni bir vaqtning o'zida yuqori darajaga ko'targan.

Ketganlar o'rniga boshqalar kela boshladi. Qoida tariqasida, ramziy dollarga er sotilgan janubiy shtatlardan kelgan afro-amerikaliklar. Ular ishlashlari kerak edi. Va ular buni qilmadilar. Inqiroz kuchaydi, shuningdek, aholi kontingentining o'zgarishi o'z vazifalarini bajardi, Detroyt arvoh shaharchaga aylana boshladi.

6 Bundan tashqari, hammasi saksoninchi yillarda avjiga chiqqan. Va o'shandan beri ko'p narsa o'zgardi. 80-yillarda Nyu-York boshqacha ko'rinardi. Vaqt o'tishi bilan ishlar yaxshilandi. "Katta uchlik" avtomobil korporatsiyalari daromadga qaytishi bilan shahar ham o'zgara boshladi.

7 Detroyt qatlamli tortga o'xshaydi: juda yaxshi shahar markazi, tashlandiq Midtown, gettolar bilan kesishgan munosib turar-joy chekkasi. Aralashtirilgan, lekin aralashmagan.

8 Bu erga uzoq vaqtdan beri odamlar oqimi bo'lmagan, shahar mashhur. Agar u uni Detroytga olib kelsa - ish uchun, yaxshi lavozim va tegishli uy-joy uchun. Ammo ko'pchilik bu erdan ketishga harakat qilmoqda. Amerikada yaxshi ish hamma narsa. La'nati gettodan qutulishning yagona yo'li. Mo''jiza sodir bo'lganda, odamlar garaj savdosini tashkil qilishadi: narsalarga yopishib olish va o'zingiz bilan keraksiz narsalarni olib yurishning ma'nosi yo'q.

9 Men borgan buyum bozori garaj savdosi emas, buyum bozori edi.

10 Amerikadagi gullab-yashnagan hudud yoki shaharning muvaffaqiyati sirini xohlaysizmi? Nega bitta blokni qimmatbaho villalar egallab, chorrahani kesib o'tib - to'siqlar, barlar va gettolar? Hammasi soliqlar haqida, ular deyarli har doim qabul qilingan joyda qoladilar. Ko‘pchilik yaxshi maosh oladigan va yuqori soliq to‘laydigan joyda, yaxshi maktablar, yaxshi infratuzilma, yaxshi hayot. Odamlar imtiyozlarga o'tirib, soliq to'lamaydigan joyda - vayronagarchilik va tanazzul. Menimcha, birinchi navbatda, bu soliq tabaqalanishi tufayli butun Amerika juda boshqacha ko'rinadi. Nima, AQSh hukumatida yangi avtobuslar uchun pul yo'qmi? Yetarli, lekin shahar transport sotib olish uchun mas'ul. Qaysi politsiya yoki tibbiy mashinani sotib olishni hamma tanlaydi.

11 Endi men sizga shaharning markazini ko'rsataman. Ushbu fotosuratlarning aksariyati 2012 yilgi postlarimga kirmadi.

12 Qarang, tashlab ketilgan va chirigan Detroit qanday ko'rinishini, Amerika demokratiyasining gurkirashiga o'xshaydi!

13 Detroyt markazi Amerikadagi eng boy shaharlardan biri edi. Shahar 30-yillarda, Buyuk Depressiya davrida va undan keyin faol ravishda qurilgan va rivojlangan.

15 Qiziq, davlatga nafratlanuvchilar bu suratlarga nima yozadilar?

Bu yerdagi 16 ta osmono‘par bino baland emas, 30-40 qavatli, “Chikago” uslubida qurilgan.

17 Ichi juda chiroyli.

18 Shuningdek, tashlandiq, butunlay bo'sh osmono'par binolar bor, lekin u erga borishning iloji bo'lmadi.

19 Agar diqqat bilan qarasangiz, shaharda hech narsa yo'q.

21 Ko'plab ajoyib "tarixiy" binolar. Ularning barchasi ham o'tgan asrning o'rtalarida qurilgan.

22 Ular endi bunday qurmaydilar. Ko‘plab tashlandiq uylar buzilib, o‘rnida ko‘p qavatli avtoturargohlar qurildi.

23 Tasavvur qiling, bu binolarning barchasi avtoturargohlardir! Va ular ishlaydi, mashinalar bor.

24 General Motors bosh qarorgohi. Ichkarida qiziqarli, men ularni ziyorat qilish uchun bordim va. Ushbu bino bilan u ham qiziq bo'lib chiqdi: yoki u bo'sh turgan yoki avtomobil korporatsiyasi tomonidan qurilgan, men Googlesiz esimda yo'q, lekin matnni Internetsiz yozaman. Qanday bo'lmasin, GM o'zining shtab-kvartirasini Detroyt markazining byudjetini soliq imtiyozlari bilan qo'llab-quvvatlash uchun ko'chirdi. Va shahar hayotga qaytishi uchun.

25 afsonaviy poezd stantsiyasi, Michigan Markaziy. Bu tashlandiq ulkan bino Detroytdagi tashlandiq binolarning eng mashhuri bo'lishi mumkin. Men kelganimda, allaqachon ichkariga kirishning iloji yo'q edi, bino panjara bilan o'ralgan edi. Hozir bilishimcha, u yerda oynalar o‘rnatilib, ta’mirlash ishlari olib borilmoqda.

26 O'lik uylar go'zal bo'lsa ham, marosim bilan muomala qilinmaydi. Shaharda ularni saqlash va tiklash imkoniyati yo'q, ko'pincha egalari yo'q, lekin bunday binolar issiq o'choqdir.

27 qorong'u mahalla. Ajoyib turar-joy binosi, orqasida - uchta tashlandiq prajekt minoralari. Bunday “shamlar” 40-50-yillarda aholining ijtimoiy jihatdan nochor qatlamlari uchun qurilgan. Bizning "Xrushchev" ga muqobil. Keyin xuddi shu qatlamlar shahar bo'ylab tarqalib ketdi va bu nimaga olib keldi. Keyin, 1972 yilda, hozir vaqti-vaqti bilan sodir bo'ladigan yoki Baltimordagi kabi tartibsizliklar ham bor edi.

28 Shahar markazi yorug'lik bilan to'ldirilgan, Midtown oldingi planda zulmatga botgan.

29 Kimdir “o'lik Detroitga qarashni taklif qilganda Pindos nima qilgan bo'lsa, g'alaba qozondi, shunchaki ularga ushbu hisobotga havola bering.

30 Men hatto Detroytni biroz sog'indim, bu haqda yaxshi xotiralar bor. Va men bu kuzda, Kanada bo'ylab yaqinlashib kelayotgan katta sayohat paytida qaytishni rejalashtirmoqdaman. U shu yerda daryoning narigi tomonida.

Kim to'g'ri chiqishi qiziq bo'ladi.

Amerikalik fotograf Jennifer Garza-Kuen qishni Detroytda o'tkazdi. Bir necha o'n yillar davomida yirik sanoat markazi vayronalarga to'lib ketdi va deyarli barcha mehnatga layoqatli aholisini yo'qotdi. Vayron bo'lgan osmono'par binolar, yam-yashil ko'katlar bilan qoplangan uylar, uzoq vaqt ohangda bo'lmagan pianinolar - bu joyni hayot allaqachon tark etganga o'xshaydi. Ammo Detroyt o'lgan bo'lsa ham, uning ba'zi aholisi hali ham atrofida.

50-yillarning o'rtalarida Detroyt osmono'par binolar soni bo'yicha Nyu-York va Nyu-Orlean bilan raqobatlashdi va 1980 yilda u ishsizlik, qashshoqlik va bolalar o'limi bo'yicha birinchi bo'lib, eng xavfli va eng xavfli deb nomlana boshladi. Qo'shma Shtatlardagi noqulay shahar.

1967 yilning yozida shtat politsiyasi Detroytdagi noqonuniy barga reyd o'tkazdi. Politsiyaning muassasaga tashrif buyuruvchilar va atrofdagilar bilan to‘qnashuvi besh kun davom etgan tartibsizliklarga aylangan. Bu vaqt ichida shahar aholisi 2,5 ming savdo nuqtalarini talon-taroj qildi, 400 ta uyni vayron qildi, yana 500 ta bino jiddiy zarar ko'rganligi sababli buzib tashlanishi kerak edi. Umumiy zarar 65 million dollardan oshdi. G'alayon Detroytdagi tanazzulning boshlang'ich nuqtasi bo'ldi, chunki minglab kichik korxonalar o'z faoliyatini xavfsizroq joylarga ko'chirishga qaror qilishdi.

Shu bilan birga, bozor asta-sekin avtomatlashtirilgan ishlab chiqarishga o'tdi va jismoniy kuchga bo'lgan talab keskin pasaya boshladi. Minglab odamlar ishsiz qoldi. 1973 yilgi neft inqirozi Chrysler, Ford va General Motors kabi avtomobil gigantlariga qattiq ta'sir qildi: benzin qimmatlashdi va ochko'z Amerika avtomobillari subkompakt Yaponiya va Evropa modellari bilan raqobatlasha olmadi.

Ular shaharda yangi uy-joy qurishni to'xtatdilar, aholining chiqib ketishi to'xtamadi. Butun hududlar vayron bo'lgan. Tashlab ketilgan binolar narkotik sotuvchilar, vandallar va ko'cha jinoyatchilarni o'ziga tortdi.

Ular shaharda yangi uy-joy qurishni to'xtatdilar, aholining chiqib ketishi to'xtamadi.

Detroyt - so'nggi 50 yil ichida mehnatga layoqatli aholining deyarli uchdan ikki qismini - taxminan 1,2 million kishini yo'qotgan kam sonli shaharlardan biri. 2013-yilda u 18,5 milliard dollar tashqi qarz bilan AQSh tarixidagi birinchi bankrot shaharga aylandi.

Detroyt Amerika imperiyasining tugashining o'ziga xos ramzi va alomatiga aylandi.

Detroyt o'z-o'zini yo'q qilish, o'tkinchilik va yo'qotishning faol bosqichidan o'tgan joy bo'lib, bu tuyg'u shaharda yashovchi yoki o'tib ketayotganlarning ruhiyatiga kiritilgan. Va Detroyt Amerika imperiyasining tugashining o'ziga xos ramzi va alomatiga aylandi.

Men loyihamda Detroytning nomuvofiqligi va murakkabligini etkazmoqchi edim. Bu hali ham o'tmish farovonligini ma'lum darajada buzgan jonli shahar.

Mening barcha ishlarim Amerika mifologiyasini o'rganadi. Madaniyatimizni o‘zgartirib yuborgan g‘oyalar meni shaxs va xalq sifatida kimligimizni belgilaydigan darajada qiziqtiradi. Har birimiz o'sgan joyimizga qarab shakllanganmiz - ayniqsa mifologik joylar va Detroyt aynan ulardan biri.

Uzoq vaqt davomida Detroyt jiddiy kasallikni boshdan kechirayotganga o'xshardi. Bu AQShdagi yagona shahar emas, balki uzoq vaqtdan beri shaharlarning parchalanishi va uy nomining namoyishi bo'lib kelgan.

2012 yilda shahar bankrot bo'lish arafasida edi - bunga birdaniga bir nechta omillar ta'sir ko'rsatdi: irqiy segregatsiya, oq tanli aholining chiqib ketishi, korruptsiya, tajovuzkor milliy va hatto xalqaro kapitalizm.

Men suratga olgan ko'plab binolar uzoq vaqt davomida tashlandiq edi. Ichkarida men ko'plab hujjatlar va shaxsiy narsalarni topdim. Avvaliga men bu artefaktlarni suratga oldim, lekin keyin chang bosgan axlatlarni yig'ib, ulardan ba'zi narsalarni olishni boshladim. Men nafaqat fotograf, balki arxivchi va boshqa birovning xotirasini saqlovchi ham bo'ldim. Va shunga qaramay - o'g'ri, axlatchi va arxeolog.

Eng qiyini, qishning o‘rtasida osmono‘par binolar ichida suratga olish edi: ularning ba’zilarida uzoq vaqtdan beri suv va elektr yo‘q.

Eng qiyini, qishning o‘rtasida osmono‘par binolar ichida suratga olish edi: ularning ba’zilarida uzoq vaqtdan beri suv va elektr yo‘q. Shu bilan birga, qayta tiklangan mehmonxonalar va do'konlar bunday binolar yonida joylashgan bo'lishi mumkin. Ba'zi joylarda hatto osmono'par binolarga yana jozibali ko'rinish berishga harakat qilgan qurilish brigadalari ishladi.

So'nggi yillarda Detroyt shaharni qayta tiklash loyihalari uchun namuna bo'ldi. U qaysidir ma'noda feniks qushi bo'lib, ertami-kechmi kuldan qayta tug'iladi. 1805 yilgi yong'indan keyin shaharning shiori "Speramus Meliora; Resurget Cineribus" - "Biz eng yaxshisiga umid qilamiz va eng yaxshisi kuldan ko'tariladi".

Bu AQShdagi yagona shahar emas, balki uzoq vaqtdan beri shaharlarning parchalanishi va uy nomining namoyishi bo'lib kelgan.