Si mund të shpëtoni nga BRSS. Më shumë rreth arratisjeve nga BRSS


Më 12 gusht 1972, lajmi u përhap në mbarë botën: asnjë disident tjetër apo edhe një grup kundërshtarësh të regjimit Sovjetik nuk u larguan nga BRSS, një përparim në Perëndim u bë nga e gjithë anija Vishera - nën udhëheqjen e kapitenit Pavel. Ivanovich Dudnikov. Në të njëjtën kohë, nga i gjithë ekipi, vetëm mekaniku i lartë dëshironte të kthehej në atdheun komunist. Pjesa tjetër zgjodhi të qëndronte në Evropë, disa më vonë u zhvendosën në Amerikë.

Shtypi perëndimor nuk u argëtua shumë nga komploti i ri dhe në perandorinë e së keqes ata preferuan të heshtin për të krejtësisht. Por vetë fakti i një arratisjeje kolektive nga ferri sovjetik emocionoi shumë, veçanërisht emigrantët rusë të valëve të para dhe të dyta. Për ta, akti i Dudnikov ishte një shenjë e ndryshimit të afërt global, fillimi i rënies së afërt të perandorisë Sovjetike. I arratisuri heroik ishte i ftuar në takime, konferenca të ndryshme, por për shkak të modestisë së tij ai refuzoi pa ndryshim - ai thjesht donte të jetonte dhe të punonte në paqe në një botë që e konsideronte të lirë.

Përpjekje për të dalë nga Bashkimi Sovjetik me anije të kapur janë bërë edhe më parë. Kështu, më 9 shtator 1956, tre të rinj - Volikov, Vilisov dhe Chernin - hipën në varkën Typhoon, e cila po qëndronte e pambrojtur në skelën e Gjirit Vanino të portit të Sovetskaya Gavan dhe u përpoqën të shkonin në det në të, por në mjegulla humbën në gji dhe në agim e vendosën varkën në vend. Pas këtij dështimi, ata vendosën të kapnin një tjetër anije. Për ta bërë këtë, ne u njohëm me ekuipazhin e varkës RK-1283, i dhamë të gjithë ekuipazhit një pije vodka dhe qëndruam natën në anije. Në mëngjesin e 14 tetorit, anëtarët e ekipit u dërguan në breg për vodka. Pas kësaj, ata dolën në det me një varkë. Kur kalonin nëpër portat e bumit, ata nuk iu bindën urdhrave për të ndaluar. Të arratisurit u nisën për në Japoni. Një varkë patrullimi u dërgua në ndjekje. Mbi ta është hapur zjarr, një nga të arratisurit ka mbetur i plagosur. Por duke qenë se të gjithë të larguarit ishin 16-17 vjeç dhe veprimin e tyre e shpjegonin me mall për udhëtime dhe aventura, u dënuan vetëm për kalim të paligjshëm të kufirit dhe u dënuan me 3 vjet në kampe.

Në shtator 1967, katër studentë të Sevastopol GPTU 13 vodhën një varkë zhytjeje nga skela Apollonovaya në gjirin e Sevastopolit, duke synuar të arratiseshin në Turqi me të. Ata arritën të dilnin nga gjiri pa u vënë re, por pas 12 km. në Kepin Khersones u zbuluan dhe u ndaluan nga një varkë patrullimi. Të arratisurit e pasuksesshëm u vendosën në një spital psikiatrik.

Pavel Dudnikov dhe miqtë e tij ishin më me fat.

Pavel Ivanovich Dudnikov lindi më 1 qershor 1927 në Stavropol. Ai humbi prindërit e tij herët, luftoi në frontet e Luftës së Dytë Botërore. marinar i mbaruar. Ai lundroi në anijet e lundrimit të huaj. Duke parë jetën jashtë vendit dhe duke e krahasuar atë me realitetin e zymtë sovjetik, ai filloi të kritikonte hapur urdhrat sovjetikë. Rebelit iu hoq nga anija dhe viza iu mbyll. Duke parë padrejtësinë dhe mizorinë e regjimit komunist, Pavel Dudnikov vendos të largohet përgjithmonë nga BRSS. Duke menduar për planet për t'u arratisur, ai vendos se shanset më të mëdha për të shkuar jashtë vendit mund të shfaqen kur një anije e vogël transportohet nga një port në tjetrin.

Në vitin 1970 u transferua në Sukhumi. Me shumë vështirësi, Paveli arrin të gjejë një punë në një fermë peshku për një seiner. Një marinar me përvojë, i cili e njeh biznesin e tij në mënyrë të përsosur, ra në dashuri me udhëheqjen e fermës së peshkut. Së shpejti Dudnikov u emërua kapiten i një seineri të vogël peshkimi "Vishera", i ndërtuar në 1949.

Fantastikisht me fat me ekipin. Ndihmësi i tij i lartë, Georgy Kolosov, kishte qenë tashmë në kampet e përqendrimit sovjetik tre herë për shkelje të ndryshme, ai e urrente ashpër pushtetin sovjetik dhe ëndërronte të arratisej, Valery Dyusov dëgjonte radion perëndimore për ditë të tëra dhe gjithashtu nuk ishte kundër largimit të atdheut të tij socialist. Lituani Romas Gadlyauskas kishte llogaritë e tij me komunistët, babai i tij vdiq në birucat sovjetike, ku u hodh për pjesëmarrje në lëvizjen partizane anti-sovjetike. Kur Dudnikov i la të kuptohet ekipit se ata mund të përpiqeshin të largoheshin për në Perëndim, propozimi i tij u prit me entuziazëm.

Në qershor 1972, anija u nis nga Sukhumi për në Kerç për riparime në kantierin e Kerçit. Kishte një ndalesë të shkurtër në Soçi dhe më 5 qershor 1972, Vishera mbërriti për riparime në Kerç. Anija ishte me të vërtetë shumë e lodhur dhe Dudnikov vendos të vrapojë mbi të pas riparimeve. Rinovimi përfundoi në gusht. "Vishera" largohet nga Kerç dhe ndjek në Sukhumi. Pasi anija largohet nga ngushtica e Kerçit, Dudnikov niset për në Bosfor. Radioja është fikur dhe pas 2 ditësh të arratisurit kanë hyrë në ngushticë. Pasuria i buzëqeshi trimit. Pa asnjë problem, të arratisurit kaluan Bosforin dhe u futën në ujërat e detit Marmara. Turqit vendosën të mos dorëzoheshin, por të ndiqnin Greqinë, ku në atë kohë kishin ardhur në pushtet ushtria - "kolonelet zezakë" antikomunistë, të cilët ndërprenë marrëdhëniet me Bashkimin Sovjetik. Dhe kjo ishte një garanci kundër mosekstradimit të tyre tek autoritetet sovjetike.

Kështu e kujton atë moment Pavel Dudnikov: “Ishte kulturore, d.m.th. një arratisje brilante pa viktima dhe madje edhe me shampanjë sovjetike. Kështu, hodha spirancën në Detin Marmara, i thirra të gjithë në sallon dhe përgëzova ekuipazhin për arratisjen me gota të plota shampanjë. Ekipi brohoriti. Me përjashtim të mekanikut të lartë Tskhadai, ai ishte një komunist i flaktë, një fanatik dhe, për më tepër, një budalla. Pastaj njoftova se anija do të shkonte më tej në Greqi, nuk kisha ndërmend të merrja azil politik nga turqit e poshtër, pasi ata shpesh bëjnë marrëveshje me Moskën dhe ekstradojnë të larguarit. Kryemekaniku Tskhadai më lutej që të mos shkoja në Athinë, sepse ai si komunist do të futej pas hekurave. I thashë se nuk do ta preknin, pasi grekët respektojnë rregullat ndërkombëtare. Por ai ishte një person aq mendjengushtë sa nuk i arriti asnjë e vërtetë. Ai tha se kishte frikë nga kolonelët e zinj që ishin në pushtet në Greqi. Dhe tani, duke kaluar Dardanelet pranë portit të Canakalle, kur i afrohet bordit të anijes së shërbimit turk, Tskhadaya nxiton në barkë dhe bën një zhurmë - duke u tundur në krahët e përfaqësuesve turq, por ata nuk e kuptojnë atë, sepse. ai nuk di turqisht. Turqit menduan se ky ishte një dezertor sovjetik dhe u larguan nga ana, dhe më tundën dorën - ndiqni. Dhe vazhdova fluturimin për në portin e Pireut. Më vonë nga autoritetet greke mësova se turqit në Chanakalla nuk mundën të gjenin përkthyes për një ditë të tërë dhe kur mësuan prej tij se anija kishte ikur dhe kërkonin ta kthenin në BRSS, gjurma jonë ishte zhdukur. deri në atë kohë. Në përgjithësi, turqit i thanë qeverisë greke se do të na jepnin azil, por unë u përgjigja se ishte më mirë të mos merreshim me turqit. Epo, kur Tskhadai u kthye në Sukhumi, miqtë e mi gjeorgjianë dhe armenë më shkruanin se i gjithë qyteti qeshte dhe talleshin me të.

12 gusht 1972 “Vishera” hyri i sigurt në portin grek të Pireut. Të arratisurit u pritën si heronj. Ata u quajtën tetë të shkëlqyer, u shfaqën në televizion, u intervistuan, u mbajtën bankete për nder të tyre. Grekëve u bëri përshtypje të veçantë fakti që të arratisurit mbërritën drejt e në Greqi dhe nuk kërkuan azil në Turqinë fqinje, me të cilën kishin një numër prej kohësh.

Pas arratisjes, ekipi u shpërnda në vende të ndryshme. Disa nga të arratisurit mbetën në Evropë. Pavel Dudnikov dhe oficeri i parë Georgy Kolosov u nisën për në SHBA. Fati i anëtarit të ekipit Pavel Siordia (lindur në 1949) ishte tragjik. Grek etnik, pasi u arratis, mbeti për të jetuar në Greqi, por një vit më vonë, me mall për të afërmit e tij që mbetën në Union, vendosi të kthehej. Në vitin 1973, pas mbërritjes në Moskë, ai u arrestua pikërisht në rrugën e aeroplanit, më vonë u vendos në Spitalin Special Psikiatrik Dnepropetrovsk. Në vitin 1977, Siordia vdiq, i paaftë për t'i bërë ballë torturave të neuroleptikëve.

Pavel Dudnikov punonte në anije peshkimi në Alaskë dhe jetonte në Kaliforni dhe Florida. Regjisorët amerikanë u takuan me të, duke planifikuar të bënin një film për arratisjen, por nuk funksionoi. Në gjykatat amerikane ku duhej të punonte, Dudnikov u perceptua si një legjendë e gjallë, ai kujtoi se "amerikanët ishin shumë të befasuar se si mund të organizoja një arratisje kaq shkëlqyese".


Dudnikov filmoi arratisjen e 9 anëtarëve të ekipit Dudnikov me një kamerë filmi: parkimi në Soçi, Kerch, kalimi i Detit të Zi, Bosforit, një banket në Detin Marmara. Por, për fat të keq, në Florida, makina e Dudnikov u vodh dhe kamera filmike me filmat u zhduk me të. Sergei Nersesovich Krikoryan, një emigrant që jetonte në Gjenevë, po përgatiste një libër për arratisjen e Dudnikovit, por ai nuk mundi ta përfundonte punën. Në korrik 2015 Krikorian ndërroi jetë.

Pavel Ivanovich Dudnikov vdiq më 20 janar 1996 në Hollywood, Florida, në moshën 68-vjeçare.

Pavel Dudnikov u dënua në mungesë në 1973 nga Gjykata e Lartë e BRSS me vdekje për tradhti, shtatë të arratisurit e tjerë - me 15 vjet burg.

Historia njeh dhjetëra, nëse jo qindra, raste të profilit të lartë të fluturimit nga prapa Perdes së Hekurt: artistët nuk u kthyen nga turnetë, diplomatët u dezertuan, shkencëtarët gjetën zbrazëtitë e tyre. Të gjitha këto ishin një goditje për reputacionin e vendit, por pak janë në gjendje të shkaktojnë habi dhe tronditje edhe sot. Anews tregon për veprimet më të dëshpëruara, të rrezikshme dhe të çmendura që qytetarët sovjetikë shkuan për t'u "çliruar". Çfarë rezultoi e gjitha për ta në fund?

Operacioni "Dasma"

Nëse do të ishte i suksesshëm, ky do të ishte rrëmbimi i parë në historinë e BRSS dhe ikja më masive mbi kordonin. 16 qytetarë sovjetikë - 12 burra, 2 gra dhe 2 vajza adoleshente - planifikuan të kapnin një avion të vogël transporti An-2 në një aeroport lokal afër Leningradit, të kthenin dhe shkarkonin pilotin dhe navigatorin dhe të fluturonin përmes Finlandës për në Suedi. Ideja u kodua "Operacioni Dasma" - të arratisurit synonin të imitonin mysafirët që udhëtonin në një dasmë hebreje.

Skena e veprimit është fusha ajrore e aviacionit të vogël "Smolnaya" (tani "Rzhevka")

Grupi drejtohej nga majori i aviacionit në pension Mark Dymshits (majtas) dhe disidenti 31-vjeçar Eduard Kuznetsov.

Të gjithë "komplotistët" u arrestuan para se të hipnin në bord. Udhëheqësit më vonë pretenduan se ata dinin për mbikëqyrjen nga KGB-ja dhe donin vetëm të falsifikonin rrëmbimin në mënyrë që të tërhiqnin vëmendjen e botës për pamundësinë e largimit nga BRSS. Siç tha Kuznetsov në vitin 2009, "kur shkuam në aeroplan, pamë agjentë të KGB-së nën çdo shkurre".

77-vjeçari Kuznetsov në dokumentarin "Operacioni Dasma", të filmuar nga djali i tij. Gratë u liruan pa akuza. Burrat u gjykuan dhe u dënuan: shumica - me 10 deri në 15 vjet, dhe Dymshits dhe Kuznetsov - me vdekje. Megjithatë, nën presionin e publikut perëndimor, ekzekutimi u zëvendësua me 15 vjet kampe pune.

Rezultati: tashmë 8 vjet më vonë (në 1979), pesë të dënuar, përfshirë organizatorët, përfunduan në Amerikë - ata u shkëmbyen me oficerë të inteligjencës sovjetike të kapur në SHBA. Vetëm një nga 12 "aeroplanët" shërbeu një mandat të plotë (14 vjet). Të gjithë të pandehurit në këtë çështje tani jetojnë në Izrael, vazhdojnë të jenë miq dhe festojnë së bashku çdo përvjetor të përpjekjes së tyre të arratisjes, e cila i hapi rrugën emigrimit masiv hebre.

Rrëmbimi i parë i avionit në BRSS

“Rasti i Leningradit” sapo po merrte vrull kur dy lituanez, një baba dhe një djalë 15-vjeçar, rrëmbyen në fakt një aeroplan jashtë vendit për herë të parë në historinë e BRSS. Ishte një An-24 që fluturonte nga Batumi në Sukhumi me 46 pasagjerë në bord.

Askush nuk mund ta imagjinonte që një oficer me mustaqe me uniformë dhe një djalë adoleshent, i cili zuri sediljet e para pranë kabinës, do të dilte terroristë të armatosur, qëllimi i të cilëve ishte të fluturonin për në Turqi. Emrat e tyre u njohën shpejt nga e gjithë bota: Pranas Brazinskas dhe djali i tij Algirdas.

Ata kishin një pistoletë, armë gjahu të prera dhe një granatë dore. Pas ngritjes, ata u përpoqën t'u dërgonin një shënim pilotëve me kërkesa dhe kërcënime përmes stjuardesës, 19-vjeçares Nadya Kurchenko, por ajo ngriti menjëherë alarmin dhe u qëllua në pikën bosh nga babai i saj.

Pasi hapi zjarr, Brazinskasy nuk mund të ndalonte më. Komandanti i ekuipazhit u plagos rëndë (një plumb goditi shtyllën kurrizore, duke imobilizuar trupin), si dhe një inxhinier fluturimi dhe navigator. Bashkëpiloti i mbijetuar për mrekulli u detyrua të ndryshonte kursin.

Në Turqi, terroristët iu dorëzuan autoriteteve lokale, të cilët refuzuan t'i ekstradonin në BRSS dhe i gjykuan vetë. Rrëmbimi u konsiderua "i detyruar", dhe pushkatimi ishte "i paqëllimshëm" dhe u dha një dënim i butë - i moshuari mori 8 vjet burg, dhe i riu 2 vjet. Duke mos kryer as gjysmën e mandatit, babai im u lirua me një amnisti dhe në vitin 1976 të dy rrëmbyesit u nisën nga Turqia në Shtetet e Bashkuara në një rrugë rrethrrotullimi, përmes Venezuelës, ku u vendosën në Kaliforni me emra të rinj.

Rezultati: në shkurt 2002, erdhi një përfundim i papritur i përgjakshëm, të cilin shumë e konsideruan një ndëshkim të vonuar. Në vapën e një sherri në familje, Algirdas vrau babanë e tij 77-vjeçar, duke i shkaktuar goditje të shumta në kokë ose me trap ose me shkop bejsbolli. Në gjyq, ai deklaroi se po mbrohej nga një baba i inatosur, i cili e kërcënoi me një pistoletë të mbushur. Djali u shpall fajtor për vrasje dhe u dënua me 16 (sipas burimeve të tjera, 20) vite burg.

Helm për të shkuar në Amerikë

Prill 1970

Më 10 prill, një varkë peshkimi sovjetik që kalonte 170 km nga Nju Jorku dërgoi një sinjal shqetësimi te rojet bregdetare: një kameriere e re ishte në bord, gati duke vdekur, ajo kishte nevojë urgjente për shtrimin në spital.

Kur helikopteri mbërriti, ajo ishte pa ndjenja. Siç doli në spital, 25-vjeçarja letoneze Daina Palena rrezikoi të merrte një mbidozë droge vetëm për të shpëtuar jetën e saj dhe për t'u transportuar në bregdetin amerikan.

Foto e Dainës nga gazetat amerikane Palena kaloi 10 ditë në spital, çdo ditë punonjësit e misionit diplomatik të BRSS e vizitonin atë. Kur u përpoqën ta transferonin në një spital tjetër nën mbikëqyrjen sovjetike, ajo rezistoi dhe, me ndihmën e diasporës letoneze në Nju Jork, iu drejtua autoriteteve të emigracionit. “Serioziteti i synimeve të mia dëshmohet nga masat që mora për të dalë në breg dhe për të kërkuar azil politik”, tha ajo.

Rezultati: Amerikanët dyshuan nëse Dina kishte motive politike apo thjesht donte një "jetë të rehatshme perëndimore", por, padyshim, ajo gjeti fjalët e duhura, sepse 18 ditë pas "sëmundjes" së saj ajo megjithatë mori azil.

Notoni përtej oqeanit

Kjo arratisje e famshme pas “Perdes së Hekurt” hyri në histori si një nga më të guximshmit dhe ndër disidentët u konsiderua një “bëmë” thuajse e pashoqe. Për tre netë e dy ditë, shkencëtari i oqeanit Stanislav Kurilov, i cili nuk u lejua të udhëtonte jashtë vendit, lundroi përmes valëve të furishme 7-metërshe në brigjet e Filipineve, duke u hedhur nga një anije lundrimi sovjetike në fund të natës.

Slava Kurilov në rininë e tij Për të mos humbur në oqean, kërkohej një llogaritje e saktë e forcave, kohës dhe distancës, për të cilën ishte e nevojshme të njihej rruga. Por Kurilov, kur bleu biletën, nuk kishte asnjë të dhënë - vetëm hamendje dhe shpresën për të zbuluar informacionin e humbur gjatë lundrimit. Ishte një udhëtim pa viza nga Vladivostok në ekuator dhe mbrapa pa u drejtuar në portet e huaja, kursi i linjës "Bashkimi Sovjetik" u mbajt i fshehtë.

Nga momenti i hipjes, Kurilov kishte më pak se një javë për t'u përgatitur për kërcimin e pakthyeshëm. Duke ditur se është më mirë të notosh me stomak bosh, ai pothuajse menjëherë ndaloi së ngrëni - ai pinte vetëm 2 litra ujë në ditë. Megjithatë, për të shmangur dyshimet, ai bëri sikur ndante një vakt të përbashkët, ishte vazhdimisht në sy, flirtonte me tre vajza të ndryshme, në mënyrë që në rast të mungesës së tij të gjatë, të gjithë të mendonin se ishte me njërën prej tyre.

Kurilov praktikoi joga për shumë vite. Stërvitja e frymëmarrjes e shpëtoi atë nga vdekja në oqean. Së bashku me një astronom të njohur nga radhët e pasagjerëve, ata "për argëtim" përcaktuan rrugën nga yjet, dhe një herë Kurilov arriti të futej në kabinën e timonit dhe pa koordinatat në hartë. Pra, "në lëvizje", ai kuptoi vendin ku duhet të hidhesh.

Natën e arratisjes ishte shumë stuhi, por Kurilov u gëzua - nëse e gjejnë të zhdukur, nuk do të jenë në gjendje të dërgojnë një varkë për të. Më duhej të kërceja në errësirë ​​të madhe nga një lartësi prej 14 metrash, ishte një rrezik i mbushur me mavijosje, fraktura dhe madje edhe vdekje. Pastaj pati një luftë të vazhdueshme një-në-një me elementët - pothuajse tre ditë pa gjumë, ushqim dhe pije, madje edhe pa busull, vetëm me pendë, një snorkel dhe një maskë.

Një ditë më vonë, anija megjithatë u kthye pas pasagjerit të zhdukur - Kurilov pa dritat dhe prozhektorët që gërmonin nëpër ujë, por i shmangu ato.

Natën, Kurilov udhëhiqej nga yjet, gjatë ditës ai humbi rrugën. Ai u transportua vazhdimisht larg nga një rrymë e fortë, duke përfshirë pothuajse afër bregut, kur ishte lehtësisht i arritshëm. Në fund, pasi notoi gati 100 km, ai u gjend në një plazh me rërë në ishullin Filipine Siargao dhe humbi menjëherë ndjenjat. U gjet nga vendasit.

Pastaj pati një hetim dhe 6 muaj në një burg refugjatësh Filipine pa dokumente, pas së cilës Kurilov u deportua në Kanada, ku motra e tij jetonte me burrin e saj hindu. Ndërsa merrte nënshtetësinë kanadeze, në BRSS u dënua në mungesë me 10 vjet për tradhti.

Si studiues detar, ai udhëtoi gjysmën e botës, në mesin e viteve '80 u martua me një shtetase izraelite, Elena Gendeleva, u transferua me të, mori një shtetësi të dytë të huaj.

Në fund të fundit: ndodhi që jeta e re e lirë e Slava Kurilov filloi dhe mbaroi në det. Një notar dhe zhytës i shkëlqyer, zbutës i elementeve, ai vdiq gjatë zhytjes në Detin e Galilesë (Liqeni izraelit Kinneret) në janar 1998. Duke lëshuar pajisjet nënujore, ai u ngatërrua në rrjete dhe përpunoi të gjithë ajrin. Ai u ngrit në sipërfaqe tashmë pa ndjenja dhe nuk mund të shpëtohej. Ai ishte 62 vjeç.

"Vajza me bikini të kuqe"

Askush në BRSS nuk dinte për Liliana Gasinskaya, por në Australi, ku u arratis nga një anije sovjetike, ajo u bë një sensacion, një superstar, një simbol i dekadës dhe madje shkaktoi një skandal politik.

Një grua 18-vjeçare ukrainase, e bija e një muzikanti dhe aktoreje, shërbeu si stjuardesë në avionin e linjës Leonid Sobinov, e cila lundronte në Australi dhe Polinezi në dimër. Pasagjerët dhe ekuipazhi ishin në kushte luksoze, por nën mbikëqyrje vigjilente: kuvertat patrulloheshin vazhdimisht, dhe rrezet endacake të prozhektorëve gjatë natës përjashtuan mundësinë e një "uljeje" të padukshme nga anija.

Një i arratisur në sfondin e "Sobinov" Gasinskaya kapi momentin kur kishte një festë të zhurmshme në anije. E veshur vetëm me një kostum banje të kuq, ajo doli nga vrima në kabinën e saj dhe u hodh në ujë. Nga pak a shumë e vlefshme, ajo kishte vetëm një unazë. Për më shumë se 40 minuta, ajo lundroi në bregdetin australian përmes një gjiri ku gjenden peshkaqenë që hanë njerëz.

Ajo u ngjit në skelën e lartë, e mavijosur dhe e gërvishtur, me kyçin e këmbës të ndrydhur dhe endej pa qëllim përgjatë argjinaturës derisa pa një burrë që ecte me qenin e tij. Ai mezi e kuptoi anglishten e saj të thyer, por e ndihmoi. Ndërkohë, oficerët e KGB-së në anije ngritën alarmin dhe trupi diplomatik sovjetik iu bashkua menjëherë kërkimit. Megjithatë, gazetat australiane të uritur të bujshme ishin të parët që e gjetën të arratisurin - ata i siguruan asaj strehim në këmbim të një interviste dhe një sesioni fotografik me bikini.

Shumë shpesh, në diskutimet për BRSS, bëhet një pyetje përgjithësisht logjike: "autor, nëse gjithçka ishte aq mirë në skuadrën tuaj, atëherë pse njerëzit u përpoqën të iknin prej andej në Perëndimin e kalbur?"

Dhe ata vërtet vrapuan. Kush mundi. Në aeroplan, not apo në këmbë gjatë udhëtimeve të huaja. Nëse marrim parasysh historitë e arratisjeve, atëherë ndonjëherë njerëzit rrezikuan jetën e tyre dhe jetën e njerëzve të tjerë (si Ovechkins) për të gjetur veten në Perëndimin e lakmuar. Të krijohet përshtypja se në BRSS kishte një ferr të tillë që qytetarët ishin gati të vdisnin - vetëm për të dalë prej tij. Por!

Për të filluar, le të fillojmë me faktin se autori nuk pretendoi kurrë se gjithçka ishte mirë në BRSS. Kishte mjaft probleme në BRSS. Në ekonomi - mbulim i pamjaftueshëm i pagave me mall (deficit), në politikë - mungesa e një mekanizmi për ndryshimin e pushtetit, në sferën sociale - alkoolizimi i popullsisë dhe motivimi i ulët për të punuar. Këto janë vetëm disa nga problemet me të cilat u përball shoqëria sovjetike në rritje të plotë në fund të BRSS. Ata u ngritën, natyrisht, jo në vitet '80, por shumë më herët, megjithatë, ata fituan një shkallë të njohur pikërisht për perestrojkën. Perestrojka nuk doli nga hiçi. Fakti që ishte e nevojshme për të vendosur dhe ndryshuar diçka u kuptua nga shumë. Ajo që në fund u “vendos dhe ndryshoi” është një pyetje tjetër.

Sidoqoftë, të gjitha të metat e sistemit Sovjetik nuk mund të krahasoheshin me meritat e tij. Qytetarët thjesht pushuan së vënë re këto virtyte, duke i marrë ato si të mirëqena. Prandaj ideja se "në Perëndim gjithçka është njësoj si në BRSS, vetëm njerëzit jetojnë shumë më të pasur dhe nuk ka mungesë". Pse? Po, sepse ata kanë një botë kapitaliste dhe ne kemi një kamp socialist.”
Populli Sovjetik, natyrisht, nuk e kishte idenë se si funksionon vërtet bota perëndimore. Në rastin më të mirë, ata panë vitrinat e tij dhe shpesh nuk i shihnin as personalisht, por dëgjonin histori për ta. Askush nuk e besoi propagandën zyrtare, por ata besuan shoqen e motrës së gruas, e cila solli një magnetofon japonez Fisher nga një udhëtim pune jashtë vendit. Është e qartë se "atje" të gjithë jetojnë mirë, pasi ata kanë magnetofon të tillë !!! Përafërsisht me këtë nivel të kompetencës në këtë çështje, qytetarët veçanërisht të talentuar sovjetikë vendosën të arratiseshin.

A ishte i përhapur një fenomen i tillë? Jo nuk ishte. Nga 300 milionë njerëz, nuk jam i sigurt se do të ketë njëqind njerëz që ikën në Perëndim. Vetëm se çdo arratisje e tillë pati një protestë serioze publike. Përgjithësimi se ata thonë "të gjithë ata që mund të iknin" është një tjetër përrallë anti-sovjetike. Qindra mijëra njerëz sovjetikë shkuan jashtë vendit për një arsye ose një tjetër (përfshirë në vendet perëndimore), ndërsa vetëm disa prej tyre u larguan. Për më tepër, shumë nga ata që ikën nuk kanë qenë kurrë jashtë vendit. Për ta, si në një shaka, "Rabinovich këndoi".

Në fakt, emigracioni masiv filloi me rënien e socializmit, kur, më fal shprehjes, filloi një shkrues i egër në të gjithë territorin e ish-BRSS. Konfliktet etnike, krimi, kolapsi i ekonomisë... Në fillim të viteve '90, qytetarët u detyruan të kalonin fjalë për fjalë në bujqësi për mbijetesë, pasi thjesht nuk kishte para për ushqim. Dhe pastaj, me të vërtetë, shumë ikën jashtë vendit. Por aspak nga socializmi, por nga kapitalizmi i sapolindur, të cilin të gjithë e dëshironin në perestrojkë. Në të njëjtën kohë, të arratisurit ishin të bindur fort se po iknin nga kutia dhe se ishin komunistët ata që e sollën vendin në një gjendje të tillë.
Nuk do ta mohojmë që specialistë të kualifikuar patën çdo shans për t'u vendosur në Perëndim shumë më mirë se sa jetonin në "socializmin e zhvilluar" dhe, për më tepër, në "vitet e shenjta të 90-ta". Para së gjithash, sepse arsimi në Perëndim paguhet. Për t'u bërë ky specialist më i kualifikuar, së pari duhet të jepni shumë para. Jo vetëm të gjithë mund ta përballojnë këtë. Prandaj, specialistët vendas janë të shtrenjtë për punëdhënësin. Është më e lirë të punësosh, për shembull, inxhinierë rusë, të cilët BRSS i trajnoi pa pagesë në sasi komerciale.

Dhe tani një inxhinier rus, në edukimin e të cilit vendi ka investuar shumë para (duke filluar nga kopshti dhe duke përfunduar me një universitet), por që është plotësisht i bindur se është "i gjithi vetëm", ​​është rregulluar në mënyrë të përsosur diku në SHBA ose Gjermania. Pikërisht në masën budallaqe nuk e vlerësuan aq të arsimuar dhe një minator mund të merrte më shumë se një person me arsim të lartë. Dhe këtu është një çështje krejtësisht e ndryshme. Shtëpia juaj, dy makina për familje, vagona me çdo ushqim dhe male me mbeturina pa asnjë radhë. Sikur të kishte para.
Në përgjithësi, nëse keni para, atëherë në Perëndim do të ndiheni mirë (elita jonë do ta konfirmojë). Aty e gjithë shoqëria është ndërtuar për njerëzit me para. Nuk kishte asgjë të tillë në BRSS. Edhe qytetarët më të pasur sovjetikë si Antonov apo Pugacheva nuk mund të afroheshin për sa i përket standardeve të jetesës me homologët e tyre në Perëndim. Thjesht sepse në Bashkimin Sovjetik nuk kishte një shtresëzim të tillë shoqëror si në botën kapitaliste. Të ardhurat shpërndaheshin si gjalpi në një sanduiç: plus ose minus në mënyrë të barabartë midis të gjithë anëtarëve të shoqërisë. I njëjti "nivelim" sovjetik që zemëroi kaq shumë njerëzit me arsim të lartë. Shoqëria perëndimore, përkundrazi, ka një strukturë të një piramide të theksuar. Natyrisht, nëse gjërat e tjera janë të barabarta, standardi i jetesës në majë të piramidës do të jetë pakrahasueshëm më i lartë se sa në sanduiçin sovjetik. Kjo është arsyeja pse specialistët sovjetikë, duke u gjetur në shoqërinë perëndimore në shkallët e sipërme të piramidës, thjesht shkruanin me kënaqësi. Oh çfarë shërbimi kanë! Oh, çfarë shtëpish kanë! Oh çfarë makinash!

Dhe luga - nëse jeta në BRSS ishte aq e bukur dhe e mrekullueshme, siç thoni ju - pse njerëzit ikën nga atje? Dhe pse autoritetet nuk i lanë njerëzit të shkojnë jashtë vendit, duke mbajtur 290 milionë njerëz si të burgosur de fakto? Në fakt, i gjithë perimetri i BRSS ishte një Zonë e madhe, të cilën nuk mund ta lije pa një tufë lejesh dhe copa letre, dhe nëse për ndonjë mrekulli do të shkoje jashtë vendit dhe do të vendose të qëndronte atje, atëherë të afërmit tuaj prisnin marrje në pyetje dhe sanksione. që mbetën në BRSS - ata mbetën peng.

Meqë ra fjala, vetëm kjo duhet t'u japë fund disa përrallave për "Perëndimin në kalbje" dhe çdo krahasim të tij me BRSS, siç janë pagat dhe pjesa tjetër, e gjithë kjo zbehet në krahasim me faktin e thjeshtë - njerëzit u përpoqën të shpëtonin nga Zona sovjetike me çdo kusht, dhe Perëndimi ishte gjithmonë i hapur, dhe qindra mijëra njerëz ikën pikërisht atje, dhe jo në lugë. Ka edhe shembuj të kundërt - por ka vetëm disa prej tyre, jo më shumë se një gabim statistikor, dhe në thelb gjithfarë shokësh specifikë nga marksistët e majtë, lloj-lloj radikalësh e të tjerë të tillë ikën në lugë. Shpesh, nga rruga, pasi jetonin në BRSS, ata shpejt kërkuan të ktheheshin në shtëpinë e tyre - siç ndodhi, për shembull, me Lee Harvey Oswald.

Pra, në postimin e sotëm - një histori se si njerëzit ikën nga luga. Sigurohuni që të shkoni nën prerje, shkruani mendimin tuaj në komente, mirë, shtoni te miqtë Mos harro)

Si mund të largoheshit nga BRSS?

Për të filluar, unë do të them disa fjalë se si ishte e mundur të largohej fare nga BRSS. Siç e kam shkruar tashmë në fillim të postimit, jo të gjithëve u lejua të largohej nga luga, qoftë edhe vetëm për qëllime turistike, domethënë nuk kishit asnjë liri lëvizjeje. Nuk mund të largoheshe për “emigracion”, mund të dilje jashtë shtetit për disa ditë apo javë si turist, madje edhe atëherë kishte probleme të mëdha.

Turisti i ardhshëm kaloi nëpër disa nivele filtrimi - së pari, komiteti lokal pranoi një kërkesë nga aplikanti për largim dhe i dha atij të ashtuquajturën "karakteristikë", në të cilën ai përshkroi "cilësitë e tij morale" me fraza si "Shoku Ivanov është një udhëheqës në prodhim, merr pjesë aktive në jetën publike, u zgjodh anëtar i komitetit të fabrikës së Komsomol, i arsimuar politikisht, modest në jetën e përditshme, gëzon prestigj dhe respekt në ndërmarrje. Karakteristika duhej të nënshkruhej nga kreu i ndërmarrjes, sekretari i organizatës së partisë, kryetari i organizatës sindikale dhe të vërtetohej me vulë. Pas kësaj, një person me një karakteristikë "u paraqit për shqyrtim dhe miratim" në komitetin e rrethit të CPSU. Dhe pastaj e gjithë përbërja e grupit turistik duhej të miratohej nga një komision i tërë nën komitetin rajonal të CPSU.

Përveç kësaj, një turist i ardhshëm që do të shkonte jashtë vendit duhej të plotësonte një pyetësor të veçantë në të cilin ai listonte të gjithë të afërmit e tij (të gjallë dhe të vdekur), të merrte një certifikatë shëndetësore, të bashkëngjitte një ekstrakt nga vendimi i organizatës sindikale, të paguante një kosto të konsiderueshme. turneu (për shembull, një turne në Bullgari kushton deri në 600 rubla) dhe shkëmbimi i një sasie të kufizuar parash sovjetike për valutë të huaj (në mënyrë që, Zoti na ruajt, të mos blini diçka të tepërt për veten tuaj atje).

Dhe gjëja më e rëndësishme - Mund të mos lejoheni të udhëtoni nëse të paktën në një fazë dyshoheni dezertor - domethënë dikush që do të largohet dhe nuk do të kthehet. Në vendet e "Perëndimit në kalbje", rojet kufitare kanë një formulim të tillë - "ju mashtruat qeverinë e vendit tonë për qëllimin e vërtetë të vizitës suaj, me siguri do të qëndroni këtu, nuk mund t'ju lejojmë të hyni". Pra, në lugë ishte njësoj, por pikërisht e kundërta - qeveria nuk lejoi nisja nga vendi te qytetarët e vet.

Siç e kuptoni, e gjithë kjo u bë pengesë serioze për ata që donin të largoheshin nga luga (pak arritën të kositnin si "turistë"), dhe njerëzit kërkuan mënyra të tjera për të shpëtuar.

Ik nga BRSS.

Kishte mjaft arratisje nga BRSS, por kryesisht u bënë të njohura disa raste të ndritshme dhe të pazakonta (ata u përpoqën të mos reklamonin arratisjet e turistëve të zakonshëm për të mos provokuar të tjerët). Në 1976, një anëtar 29-vjeçar i CPSU, toger i lartë, pilot i një regjimenti luftarak Viktor Belenko, duke fluturuar interceptorin më të fundit sovjetik Mig-25P, u ngrit nga fusha ajrore Sokolovka si pjesë e një fluturimi luftarak. Papritur për të gjithë, Belenko ndryshoi kursin dhe shkoi në një ngjitje, dhe më pas ra pothuajse në zero dhe shkoi mbi oqean - duke u ulur në ishullin japonez të Hokkaido, kishte mbetur 30 sekonda karburant në rezervuarët e avionit.

Brenda 48 orësh, togeri kërkoi azil në Shtetet e Bashkuara dhe më 9 shtator përfundoi në një vend të lakmuar. Me të mbërritur në Amerikë, Viktor Belenko u godit më shumë nga një supermarket i zakonshëm. Belenko mësoi anglisht dhe mësoi teknikat e luftimit ajror në akademinë ushtarake, u martua përsëri, botoi një libër, fitoi para, vizitoi 68 vende të botës dhe nuk është penduar. Në BRSS, Belenko u dënua në mungesë me vdekje.

Liliana Gasinskaya jetoi në Odessa dhe planifikoi të arratisej nga BRSS në moshën 14 vjeçare. Për ta bërë këtë, Liliana mësoi të notonte mirë, dhe më pas mori një punë si stjuardesë në anijen e lundrimit Leonid Sobinov. Vonë në mbrëmje më 14 janar 1979, anija turistike u ankorua në aeroportin në Sydney, Australi. Tetëmbëdhjetë vjeçarja Lily i tha mendërisht lamtumirë familjes së saj, veshi një bikini të kuqe të ndezur dhe fluturoi me hijeshi nga vrima, duke u hedhur në humnerën e zezë të Gjirit të Sydney. Lilian u zbulua nga një kalimtar - ai pa në errësirë ​​një vajzë me pamje modele me rroba banje të kuqe, e cila në anglisht të thyer i tha atij se kishte ikur nga BRSS dhe po kërkonte azil.

Në Australi, Liliana u bë një yll i vërtetë - së pari ajo u bë modele e modës dhe luajti për revista me shkëlqim si Penthouse, u martua me një fotograf për gazetën Daily Mirror, luajti në shfaqje televizive dhe u bë DJ.

Një nga të arratisurit më të famshëm nga BRSS ishte Mikhail Baryshnikov- Ka studiuar balet dhe ka aktruar në filma. Një herë, gjatë një turneu në Teatrin Bolshoi në Kanada, ai vendosi të qëndronte në këtë vend, kjo ndodhi në 1974. Pas Kanadasë, Mikhail u transferua në SHBA, ku gjithçka doli mirë për të - ai kërceu në balet për 4 vjet, nga 1980 deri në 1989 ai ishte drejtor i Teatrit Amerikan të Baletit dhe një balerin kryesor. Ai themeloi qendrën e tij për artet, pati një ndikim të konsiderueshëm në baletin amerikan dhe atë botëror, u nominua për çmimet Oscar dhe Golden Globe dhe luajti shumë.

Një shembull i një arratisjeje të pasuksesshme dhe tragjike mund të konsiderohet historia Familja Ovechkin, i njohur gjithashtu në BRSS si Ansambli i Jazz Seven Simeons. Në vitin 1988, Ninel Ovechkina dhe 10 nga fëmijët e saj fluturuan nga Irkutsk me një aeroplan Tu-154 dhe dy djem më të vjetër mbanin dy armë gjahu të prera, 100 fishekë municionesh dhe pajisje shpërthyese të improvizuara në bordin e avionit (në rastet e veglave). Gjatë fluturimit, stjuardesit iu dha një shënim që pilotët të uleshin në Londër ose në një qytet tjetër britanik - përndryshe ata do të hidhnin në erë avionin.

Avioni shkoi për të furnizuar me karburant në qytetin e Kurganit (pushtuesve iu tha se ky ishte një nga qytetet e Finlandës), pas së cilës filloi sulmi në aeroplan - u sulmua nga forcat speciale të zakonshme të policisë, pas së cilës Ovechkins filloi të qëllonte kundër dhe shpërtheu një mjet shpërthyes. Fëmijët më të mëdhenj nga familja Ovechkin qëlluan veten, avioni u dogj plotësisht, gjithsej 9 persona vdiqën gjatë sulmit (pesë prej tyre ishin Ovechkins).

Arratiset nga vendet e kampit socialist dhe të kufirit Karatsupa.

Përveç, në fakt, arratisjeve nga BRSS, njerëzit ikën masivisht nga i ashtuquajturi "kamp social". U vërejtën arratisje masive nga RDGJ komuniste drejt RFGJ-së kapitaliste – për të cilën ata ndërtuan edhe një mur. Hej, fansa të scoop, më thoni - pse njerëzit ikën nga "parajsa" juaj - aq shumë sa ju duhej të ndërtoni një mur të tërë të madh?

Këtu janë disa pamje të njerëzve që ikin nga Berlini Lindor për në Berlinin Perëndimor:

Këtu është një tjetër fakt interesant për ju. I tillë ishte në vitet sovjetike roje kufitare Karatsupa- i cili, sipas burimeve të ndryshme, ndaloi nga 246 deri në 338 apo edhe 467 dhunues, për të cilët u bë hero - u shkruan poezi dhe këngë për rojen kufitare Karatsupa, u botuan libra dhe editoriale gazetash për nder të tij. Por qytetarët sovjetikë nuk u informuan se shumica e shkelësve të kufirit nuk u larguan në BRSS, dhe iku prej saj- kundër këtyre njerëzve luftoi Karatsupa.

Dhe rojet kufitare sovjetike kishin udhëzimet e mëposhtme:

Ashtu shkon.

Shkruani në komente se çfarë mendoni për të gjithë këtë)

Historia njeh dhjetëra, nëse jo qindra, raste të profilit të lartë të fluturimit nga prapa Perdes së Hekurt: artistët nuk u kthyen nga turnetë, diplomatët u dezertuan, shkencëtarët gjetën zbrazëtitë e tyre. Të gjitha këto ishin një goditje për reputacionin e vendit, por pak janë në gjendje të shkaktojnë habi dhe tronditje edhe sot. Anews tregon për veprimet më të dëshpëruara, të rrezikshme dhe të çmendura që qytetarët sovjetikë shkuan për t'u "çliruar". Çfarë rezultoi e gjitha për ta në fund?

Nëse do të ishte i suksesshëm, ky do të ishte rrëmbimi i parë në historinë e BRSS dhe ikja më masive mbi kordonin. 16 qytetarë sovjetikë - 12 burra, 2 gra dhe 2 vajza adoleshente - planifikuan të kapnin një avion të vogël transporti An-2 në një aeroport lokal afër Leningradit, të kthenin dhe shkarkonin pilotin dhe navigatorin dhe të fluturonin përmes Finlandës për në Suedi. Ideja u kodua "Operacioni Dasma" - të arratisurit synonin të imitonin mysafirët që udhëtonin në një dasmë hebreje.

Skena e veprimit është fusha ajrore e aviacionit të vogël "Smolnaya" (tani "Rzhevka")

Grupi drejtohej nga majori i aviacionit në pension Mark Dymshits (majtas) dhe disidenti 31-vjeçar Eduard Kuznetsov. Të gjithë "komplotistët" u arrestuan para se të hipnin në bord. Udhëheqësit më vonë pretenduan se ata dinin për mbikëqyrjen nga KGB-ja dhe donin vetëm të falsifikonin rrëmbimin në mënyrë që të tërhiqnin vëmendjen e botës për pamundësinë e largimit nga BRSS. Siç tha Kuznetsov në vitin 2009, "kur shkuam në aeroplan, pamë agjentë të KGB-së nën çdo shkurre".

77-vjeçari Kuznetsov në dokumentarin "Operacioni Dasma", të filmuar nga djali i tij. Gratë u liruan pa akuza. Burrat u gjykuan dhe u dënuan: shumica - me 10 deri në 15 vjet, dhe Dymshits dhe Kuznetsov - me vdekje. Megjithatë, nën presionin e publikut perëndimor, ekzekutimi u zëvendësua me 15 vjet kampe pune.

Në fund të fundit: pas 8 vjetësh (në 1979), pesë të dënuar, përfshirë organizatorët, përfunduan në Amerikë - ata u shkëmbyen me oficerë të inteligjencës sovjetike të kapur në SHBA. Vetëm një nga 12 "aeroplanët" shërbeu një mandat të plotë (14 vjet). Të gjithë të pandehurit në këtë çështje tani jetojnë në Izrael, vazhdojnë të jenë miq dhe festojnë së bashku çdo përvjetor të përpjekjes së tyre të arratisjes, e cila i hapi rrugën emigrimit masiv hebre.

“Rasti i Leningradit” sapo po merrte vrull kur dy lituanez, një baba dhe një djalë 15-vjeçar, rrëmbyen në fakt një aeroplan jashtë vendit për herë të parë në historinë e BRSS.

Ishte një An-24 që fluturonte nga Batumi në Sukhumi me 46 pasagjerë në bord. Askush nuk mund ta imagjinonte që një oficer me mustaqe me uniformë dhe një djalë adoleshent, i cili zuri sediljet e para pranë kabinës, do të dilte terroristë të armatosur, qëllimi i të cilëve ishte të fluturonin për në Turqi.

Emrat e tyre u njohën shpejt nga e gjithë bota: Pranas Brazinskas dhe djali i tij Algirdas. Ata kishin një pistoletë, armë gjahu të prera dhe një granatë dore. Pas ngritjes, ata u përpoqën t'u dërgonin një shënim pilotëve me kërkesa dhe kërcënime përmes stjuardesës, 19-vjeçares Nadya Kurchenko, por ajo ngriti menjëherë alarmin dhe u qëllua në pikën bosh nga babai i saj.

Pasi hapi zjarr, Brazinskasy nuk mund të ndalonte më. Komandanti i ekuipazhit u plagos rëndë (një plumb goditi shtyllën kurrizore, duke imobilizuar trupin), si dhe një inxhinier fluturimi dhe navigator. Bashkëpiloti i mbijetuar për mrekulli u detyrua të ndryshonte kursin. Në Turqi, terroristët iu dorëzuan autoriteteve lokale, të cilët refuzuan t'i ekstradonin në BRSS dhe i gjykuan vetë. Rrëmbimi u konsiderua "i detyruar", dhe pushkatimi ishte "i paqëllimshëm" dhe u dha një dënim i butë - i moshuari mori 8 vjet burg, dhe i riu 2 vjet. Duke mos kryer as gjysmën e mandatit, babai im u lirua me një amnisti dhe në vitin 1976 të dy rrëmbyesit u nisën nga Turqia në Shtetet e Bashkuara në një rrugë rrethrrotullimi, përmes Venezuelës, ku u vendosën në Kaliforni me emra të rinj.

Përfundimi: në shkurt 2002, ndodhi një përfundim i papritur i përgjakshëm, të cilin shumë e konsideruan një ndëshkim të vonuar. Në vapën e një sherri në familje, Algirdas vrau babanë e tij 77-vjeçar, duke i shkaktuar goditje të shumta në kokë ose me trap ose me shkop bejsbolli. Në gjyq, ai deklaroi se po mbrohej nga një baba i inatosur, i cili e kërcënoi me një pistoletë të mbushur. Djali u shpall fajtor për vrasje dhe u dënua me 16 (sipas burimeve të tjera, 20) vite burg.

Poison për të arritur në Amerikë Prill 1970 A

Më 10 prill, një varkë peshkimi sovjetik që kalonte 170 km nga Nju Jorku dërgoi një sinjal shqetësimi te rojet bregdetare: një kameriere e re ishte në bord, gati duke vdekur, ajo kishte nevojë urgjente për shtrimin në spital. Kur helikopteri mbërriti, ajo ishte pa ndjenja. Siç doli në spital, 25-vjeçarja letoneze Daina Palena rrezikoi të merrte një mbidozë droge vetëm për të shpëtuar jetën e saj dhe për t'u transportuar në bregdetin amerikan. Foto e Dainës nga gazetat amerikane Palena kaloi 10 ditë në spital, çdo ditë punonjësit e misionit diplomatik të BRSS e vizitonin atë. Kur u përpoqën ta transferonin në një spital tjetër nën mbikëqyrjen sovjetike, ajo rezistoi dhe, me ndihmën e diasporës letoneze në Nju Jork, iu drejtua autoriteteve të emigracionit. “Serioziteti i synimeve të mia dëshmohet nga masat që mora për të dalë në breg dhe për të kërkuar azil politik”, tha ajo.

Përfundimi: Amerikanët dyshuan nëse Dina kishte motive politike apo ajo thjesht donte një "jetë të rehatshme perëndimore", por, padyshim, ajo gjeti fjalët e duhura, sepse 18 ditë pas "sëmundjes" së saj ajo megjithatë mori azil.

Kjo arratisje e famshme pas “Perdes së Hekurt” hyri në histori si një nga më të guximshmit dhe ndër disidentët u konsiderua një “bëmë” thuajse e pashoqe. Për tre netë e dy ditë, shkencëtari i oqeanit Stanislav Kurilov, i cili nuk u lejua të udhëtonte jashtë vendit, lundroi përmes valëve të furishme 7-metërshe në brigjet e Filipineve, duke u hedhur nga një anije lundrimi sovjetike në fund të natës.

Slava Kurilov në rininë e tij

Për të mos u zhdukur në oqean, kërkohej një llogaritje e saktë e forcave, kohës dhe distancës, për të cilën ishte e nevojshme të njihej rruga. Por Kurilov, kur bleu biletën, nuk kishte asnjë të dhënë - vetëm hamendje dhe shpresën për të zbuluar informacionin e humbur gjatë lundrimit.

Ishte një udhëtim pa viza nga Vladivostok në ekuator dhe mbrapa pa u drejtuar në portet e huaja, kursi i linjës "Bashkimi Sovjetik" u mbajt i fshehtë. Nga momenti i hipjes, Kurilov kishte më pak se një javë për t'u përgatitur për kërcimin e pakthyeshëm. Duke ditur se është më mirë të notosh me stomak bosh, ai pothuajse menjëherë ndaloi së ngrëni - ai pinte vetëm 2 litra ujë në ditë. Megjithatë, për të shmangur dyshimet, ai bëri sikur ndante një vakt të përbashkët, ishte vazhdimisht në sy, flirtonte me tre vajza të ndryshme, në mënyrë që në rast të mungesës së tij të gjatë, të gjithë të mendonin se ishte me njërën prej tyre.

Kurilov praktikoi joga për shumë vite. Stërvitja e frymëmarrjes e shpëtoi atë nga vdekja në oqean. Së bashku me një astronom të njohur nga radhët e pasagjerëve, ata "për argëtim" përcaktuan rrugën nga yjet, dhe një herë Kurilov arriti të futej në kabinën e timonit dhe pa koordinatat në hartë.

Pra, "në lëvizje", ai kuptoi vendin ku duhet të hidhesh. Natën e arratisjes ishte shumë stuhi, por Kurilov u gëzua - nëse e gjejnë të zhdukur, nuk do të jenë në gjendje të dërgojnë një varkë për të. Më duhej të kërceja në errësirë ​​të madhe nga një lartësi prej 14 metrash, ishte një rrezik i mbushur me mavijosje, fraktura dhe madje edhe vdekje. Pastaj pati një luftë të vazhdueshme një-në-një me elementët - pothuajse tre ditë pa gjumë, ushqim dhe pije, madje edhe pa busull, vetëm me pendë, një snorkel dhe një maskë. Një ditë më vonë, aeroplani megjithatë u kthye për pasagjerin e zhdukur - Kurilov pa dritat dhe prozhektorët që gërmonin nëpër ujë. Natën, Kurilov udhëhiqej nga yjet, gjatë ditës ai humbi rrugën. Ai u transportua vazhdimisht larg nga një rrymë e fortë, duke përfshirë pothuajse afër bregut, kur ishte lehtësisht i arritshëm. Në fund, pasi notoi gati 100 km, ai u gjend në një plazh me rërë në ishullin Filipine Siargao dhe humbi menjëherë ndjenjat. U gjet nga vendasit. Pastaj pati një hetim dhe 6 muaj në një burg refugjatësh Filipine pa dokumente, pas së cilës Kurilov u deportua në Kanada, ku motra e tij jetonte me burrin e saj hindu. Ndërsa merrte nënshtetësinë kanadeze, në BRSS u dënua në mungesë me 10 vjet për tradhti.

Si studiues detar, ai udhëtoi gjysmën e botës, në mesin e viteve '80 u martua me një shtetase izraelite, Elena Gendeleva, u transferua me të, mori një shtetësi të dytë të huaj.

Në fund të fundit: ndodhi që jeta e re e lirë e Slava Kurilov filloi dhe mbaroi në det.

Një notar dhe zhytës i shkëlqyer, zbutës i elementeve, ai vdiq gjatë zhytjes në Detin e Galilesë (Liqeni izraelit Kinneret) në janar 1998. Duke lëshuar pajisjet nënujore, ai u ngatërrua në rrjete dhe përpunoi të gjithë ajrin. Ai u ngrit në sipërfaqe tashmë pa ndjenja dhe nuk mund të shpëtohej. Ai ishte 62 vjeç.

Askush në BRSS nuk dinte për Liliana Gasinskaya, por në Australi, ku u arratis nga një anije sovjetike, ajo u bë një sensacion, një superstar, një simbol i dekadës dhe madje shkaktoi një skandal politik. Një grua 18-vjeçare ukrainase, e bija e një muzikanti dhe aktoreje, shërbeu si stjuardesë në avionin e linjës Leonid Sobinov, e cila lundronte në Australi dhe Polinezi në dimër. Pasagjerët dhe ekuipazhi ishin në kushte luksoze, por nën mbikëqyrje vigjilente: kuvertat patrulloheshin vazhdimisht, dhe rrezet endacake të prozhektorëve gjatë natës përjashtuan mundësinë e një "uljeje" të padukshme nga anija.

Një i arratisur në sfondin e "Sobinov" Gasinskaya kapi momentin kur kishte një festë të zhurmshme në anije. E veshur vetëm me një kostum banje të kuq, ajo doli nga vrima në kabinën e saj dhe u hodh në ujë. Nga pak a shumë e vlefshme, ajo kishte vetëm një unazë. Për më shumë se 40 minuta, ajo lundroi në bregdetin australian përmes një gjiri ku gjenden peshkaqenë që hanë njerëz. Ajo u ngjit në skelën e lartë, e mavijosur dhe e gërvishtur, me kyçin e këmbës të ndrydhur dhe endej pa qëllim përgjatë argjinaturës derisa pa një burrë që ecte me qenin e tij.

Ai mezi e kuptoi anglishten e saj të thyer, por e ndihmoi. Ndërkohë, oficerët e KGB-së në anije ngritën alarmin dhe trupi diplomatik sovjetik iu bashkua menjëherë kërkimit. Megjithatë, gazetat australiane të uritur të bujshme ishin të parët që e gjetën të arratisurin - ata i siguruan asaj strehim në këmbim të një interviste dhe një sesioni fotografik me bikini.

Artikulli u shfaq në Daily Mirror me titullin: "I arratisuri rus: Pse rrezikova jetën time". "Vajza me bikini të kuqe" u bë e famshmja kryesore e kontinentit, të gjithë ndoqën me xhelozi fatin e saj. Debati u ndez nëse do t'i jepej azil, me pretendimet e saj të paqarta për "represion" që kritikët talleshin, përbënin ankesa për "dyqanet e mërzitshme sovjetike".

Kur ajo më në fund u lejua të qëndronte, u ngrit një protestë se refugjatët nga vendet aziatike të shkatërruara nga konflikti, të cilët janë vërtet të persekutuar, nuk po nxitojnë të takohen aq përzemërsisht. Shumë thanë se nëse ajo nuk do të kishte qenë "e re, e bukur dhe gjysmë e zhveshur", atëherë, me shumë mundësi, ajo do të ishte kthyer në BRSS.

Gasinskaya zbukuroi kopertinën e numrit të parë të Penthouse Australian. Materiali, plot shkrepje të sinqerta, quhej: "Vajzë me bikini të kuqe - pa bikini". Për të shtënat nudo, ajo mori 15 mijë dollarë. Mbrojtësi i parë i Lilianës në Australi ishte fotografi i Daily Mirror, i cili la gruan dhe tre fëmijët për të. Me ndihmën e tij, ajo u vendos në biznesin e shfaqjes: ajo ishte një balerin disko, një DJ dhe një aktore e telenovelave.

Në vitin 1984, ajo u martua me milionerin australian Ian Hyson, por disa vite më vonë martesa u prish. Që atëherë, ajo është zhdukur nga faqet e gazetave dhe interesi për të është zbehur plotësisht.

Përfundimi: hera e fundit që emri i saj u përmend në rubrikën e thashethemeve ishte në vitin 1991, kur ajo përfaqësoi artin rus dhe afrikan në një ekspozitë në Londër. Duke gjykuar nga Twitter, Liliana Gasinskaya, tani 56 vjeç, jeton ende në kryeqytetin britanik, e panjohur nga askush dhe nuk dëshiron të kujtojë të kaluarën e saj.